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液压顶升供应「优特液压机械」-江苏-福建-海南

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所在地: 河北沧州市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2022-04-28
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详细说明
   对于多跨连续梁桥,可以实现多跨同步顶升和比例顶升。液压顶升设备顶升方式有两种:直接顶升梁体的加高垫石顶升和截柱顶升。对于液压顶升装置施工中重要的受力结构,如钢牛腿、钢抱箍、钢支撑、限位装置等经过严谨的计算分析,并经现场力学性能试验后才能正式使用。桥梁顶升施工风险大,在正式顶升施工前进行重大危险源识别,并进行施工风险评估,在施工过程中对危险源实行动态控制。在顶升施工过程中,建立三方监测体系,对梁体关键部位的应力,梁体的偏位和顶升高度进行实时监测。
  一、梁体偏位监测
  顶升过程中较忌梁体发生纵向和横向位移,因此建立一个测量控制网,监测梁体的纵、横向偏位情况。根据施工需要,每顶升一个阶段,监测一次。梁体的纵向、横向偏位均控制在10mm以内。
  二、顶升高度监测
  桥梁顶升施工的质量很大程度是通过控制顶升高度的精度来体现。虽同步液压提升设备控制系统能将顶升高度的精度控制在1mm以内,但通过桥面标高的测量来校核,并以实测顶升高度指导顶升施工。顶升高度控制指标:(1)桥面上每个桥墩处横向布置4个标高测点,各次顶升时,这4个点的顶升高度差值超过1mm时,测量人员向顶升施工总指挥警报,并及时作出调整。(2)每个桥墩处梁体的实测顶升高度与设计顶升高度差值控制在+5mm以内。
  三、关键部位的应力监测
  在顶升过程中,对各跨梁体的应力进行监测,监测关键截面有墩顶、1/4截面、3/4截面、跨中截面。需要监测的部位还包括下抱箍底部的立柱砼表面,盖梁侧面。监测这些截面的应力变化,防止出现较快的拉应力或压应力变化,在梁体出现拉应力时应警报。
  桥梁顶升限位系统
  在顶升过程中,桥梁处于一种飘浮不定的状态,结构很脆弱,只要有一点滋扰,整个上部结构可能瞬间坍塌。且由于液压缸安装的垂直误差及其他不利因素的存在,在液压提升装置作业过程中可能会出现微小的水平位移,因此应分别在桥梁纵、横两个方向安装顶升限位装置。限位装置自身应具有足够的强度,并应在限位方向也有足够的刚度,以确定。
  桥墩限位支架应安装在桥墩两侧,每侧两个限位支架,包括一个横向限位支架和一个纵向限位支架。如在中墩处的横隔梁,在中墩顶安装横向限位支架和一个纵向限位支架;也可以利用顶升托架的分配梁,在下部分配梁靠近柱侧内设置钢档,并安装横向限位装置,在顶升托架与横向限位装置安装完毕后,再在下部分配梁上安装纵向限位装置,其通过螺栓与下分配梁连接,限位装置在顶升过程中与顶升托架一起在柱上滑动。
液压顶升
  桥台处也要安装纵向限位支架,边墩处的横向限位支架设置在桥台两侧;纵向限位支架应考虑作用在桥台后的钻孔灌注桩上,既解决了台后挡土问题,又解决了纵向限位的难题;也可以在现有桥台的台背与上部结构的台缝位置安装限位装置,作为桥台处的纵向限位。由于安装位置有限,限位支架的部分连接要在安装后进行现场焊接。
  限位支架固定后,可旋转可调限位螺栓,使用支架滑板顶紧安装于梁表面的导向槽钢。滑板与槽钢之间涂抹黄油,以减少摩阻力。液压顶升设备施工过程中梁受支架滑板的限位,只能沿竖直方向滑动,可避免梁体发生水平位移。
  液压顶升电气控制部分由下列各工作单元组成:
  一、总电气柜:主控室配电、动力装置交流配电、控制装置直流配电。
  二、吊点电气控制柜:负责单个吊点的电气控制。它们既是系统联动时受计算机控制的执行机构,又是提升系统处于手控状态时的单点控制装置,可以单操作吊点的升降动作。
  三、总控台:负责提升系统的启动、停车、紧急停机;操作方式设定;各种信息呈现,并设有计算机控制设备的机架、操作台、通讯装置等。
  四、供配电线路:包括380V、220V交流电、24V直流电等供配电线路及各种稳压电源等,负责包括控制系统和执行系统在内的液压提升系统集中供电。
  五、液压系统的驱动电路:包括控制液压提升器动作的电磁阀控制电路;调节液压流量的电液控制器和比例阀控制电路等。
  六、泵站控制箱:负责液压泵站的电气控制。
  七、自动检测和信号呈现装置:包括检测液压系统状态的传感器及其传输电路,检测吊点高度的传感器及其传输电路,以及各种仪表、指示灯、信号呈现板等。
  泊头市优特液压机械设备制造厂http://www.btytyyjx.com/】是生产提升设备厂家液压提升设备厂家液压提升装置厂家液压顶升设备厂家,液压提升设备由机械、液压、电气三部分组成,机械部分主要由减速器、滚筒、构架、钢丝绳等组成;液压部分主要由双向液压泵、液压马达、先导控制手柄、液压制动系统、控制油泵、冷却器等组成,电气系统主要速度呈现系统、失速保护系统等组成。
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