1、渣油泵内部零件磨损浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是内部泄漏的主要部分，渣油泵磨损的体积效率的内部泄漏，泵的输出功率大大低于输入功率。
2、渣油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09～0.175mm，最大不得超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。
3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。
