叉车配重铁的发展趋势
叉车配重铁有普通型、精品型。普通型叉车配重铁比重为3.2-3.5,分五面包和六面包,采用焊接及喷普通防锈漆工艺。全部采用穿盖及喷粉工艺,表面平整光滑,可确保2-5年不生锈。
叉车配重铁主要原材料是大比重的重晶石(主要化学成分BaSO4)、铁矿石及优质水泥等,经过厂技术人员的科学配比,特殊工艺处理加工而成。生产的叉车配重铁抗压强度达到42mpa,比重最高可达到每立方4000公斤。完全可替代传统的铸铁配重块,且该配重块生产成本低、无污染,节约社会资源,实为价廉物美、环保型产品。本公司可根据客户的规格要求,快速生产出各种不同型号规格产品。
配重铁产品发展的趋势是要求铸件有更好的综合性能,更高的精度,更少的余量和更光洁的表面。此外,节能的要求和社会对恢复自然环境的呼声也越来越高。为适应这些要求,新的配重铁合金将得到开发,冶炼新工艺和新设备将相应出现。配重铁生产的机械化自动化程度在不断提高的同时,将更多地向柔性生产方面发展,以扩大对不同批量和多品种生产的适应性。节约能源和原材料的新技术将会得到优先发展,少产生或不产生污染的新工艺新设备将首先受到重视。质量控制技术在各道工序的检测和无损探伤、应力测定方面,将有新的发展。 配重铁工作者在电子技术和测试手段不断进步的条件下,将对金属结晶凝固和型砂紧实等理论进行更深入的探索,以研究提高铸件性能和内部质量的有效途径。机器人和电子计算机在配重铁生产和管理领域里的应用,也将日益广泛。
铸件的精度和全部生产过程的经济效果,主要取决于这道工序。在很多现代化的配重铁车间里,造型造芯都实现了机械化或自动化。常用的砂型造型造芯设备有高、中、低压造型机、抛砂机、无箱射压造型机、射芯机、冷和热芯盒机等。 铸件自浇注冷却的铸型中取出后,有浇口、冒口及金属毛刺披缝,砂型配重铁的铸件还粘附着砂子,因此必须经过清理工序。进行这种工作的设备有抛丸机、浇口冒口切割机等。砂型铸件落砂清理是劳动条件较差的一道工序,所以在选择造型方法时 ,应尽量考虑到为落砂清理创造方便条件。
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