步行阻车桩是针对我国公路收费站过往车辆闯岗逃逸现象而研制开发的新产品。该产品采用自动和手动双重控制，具有减速和扎胎两种功能，是控制车辆减速，预防车辆野蛮闯岗，保证路管人员人身安全和国家财产安全必不可少的专用设施。
步行阻车桩除了横跨路面式以外还有柱体形状的阻车器，柱体形状阻车器中有全自动液压升降阻车器、半自动升降阻车器、手动升降阻车器等。柱体形状阻车器相对而言更灵活些。步行阻车桩由高性能增强塑块与不锈钢放气空心针组合而成，采用机电一体遥控装置，可随时设卡，流动布防，且不影响正常道路畅通。
下面来详细说一下步行阻车桩的使用方法：一、打开阻车路障右侧箱盖滚出路障卷，摘开固定路障用的松紧挂钩，靠在路边的一侧，滚向欲拦截车辆的道路面。二、连接遥控箱与路障头间的接线，将两米三芯连接电缆一端插进路障头连接插孔，另一端插入遥控箱三芯连接插孔。三、打开遥控器箱将电源开关拨至内置电源，电源指示灯亮，设备进入工作状态，将左侧接收天线拔出竖起以增加接收距离。四、在需要执行拦截疑犯车辆任务时，按动遥控器上端的大按钮，电源箱内发出“嘟”声，路障块内的不锈钢空心针即自动竖起，此时如强行通过路障，车轮将被刺进数枚不锈钢破胎空心针，轮胎在两秒钟内立即放气，不能继续行驶，只能停车。五、拦截任务结束后，再按动遥控器下端的小按钮，竖起的不锈钢空心针即转动回到原位，转入待命状态。六、遥控阻车路障的回收，将路障块卷圆后，用松紧挂钩带将路障块固定好，将遥控箱电源开关关闭，并将遥控箱放入路障块中间空位，左手扶住路障箱箱体，右手滚动路障块顺势入箱，放入连接电缆，扣好箱盖。此外，遥控路障还配备了外接电源连线，当遥控箱内的电源电压不足而无法正常工作时，可将汽车连接电缆的一端插进遥控箱外接电源连接插孔，另一端插入12V汽车点烟器插孔，将遥控箱的电源开关拨至外接电源位置，其操作与上述使用方法相同。
铸铁桩在操作、维护中注避免受伤。
布设时钉带附近须有专人值守、避免误伤行人、车辆。
布防拦截中，严禁任何人员在被拦截车辆与钉带惯性方向25米范围内出现。避免因车辆破胎后失控等原因造成人员伤害。
装备长期闲置时，60天左右需要充电一次。
使用后需及时关闭电源开关。
严禁人为、恶意重摔、重撞装备箱。
步行阻车桩请在使用和存放中注意防水、防潮、防暴晒。
当阻车路障重新安放钉子时，请务必先将O型橡胶圈套置钉轴（钉底座）顶端，否则钉子会容易脱落。
泊头市明志铸造厂（http://www.btmzzz.com）积累了多年设计制造的基础，步行阻车桩，铸铁配重，铸铁桩，铸铁公安墩，桥梁铸铁护栏支架，铸铁护栏支架，桥梁支架，护栏支架采用了新结构、新技术、新工艺和优质材料加工的各种产品，具有设计合理，结构稳定、精度高、耐磨损、使用寿命长等特点。