齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。如果轴磨损严重，则应45钢或40Cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理，硬度为HRC60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm；轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm；与齿轮配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra应不大于0.63μm。
齿轮泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面。如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型，出现严重磨损时应更换新件。齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为O.Olmm。磨削后的表面粗糙度Ra应不大于1.25μm。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复，则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到标准的技术要求。YCB型齿轮泵密封性的知识：
1、齿轮泵密封方式静密封：关于静密封来说，通常只要密封垫和密封圈两种方式，而密封圈又以O型圈运用最广；关于动密封，齿轮泵很少选用填料密封，以机械密封为主，机械密封又有单端面和双端面、平衡型和非平衡型之分，平衡型适用于高压介质的密封，双端面机封首要用于高温、易结晶、有粘度、含颗粒以及有有害蒸发的介质，双端面机封应向密封腔中写入隔离液，其压力通常高于介质压力0.07~0.1MPa。
2、齿轮泵静密封的材料通常选用氟橡胶，特殊情况才选用聚四氟资料；机械动密封的挑选与装配也十分关键。挑选密封材料最首要的仍是依据介质进行，只有契合工作需求的材料才是做好的。
诊断齿轮泵气蚀方法：
齿轮泵的使用者一般或无法利用制造厂采用的方法来判定泵的气蚀是否发生，即流量一定时扬程的下降来判定气蚀是否发生的方法。在齿轮泵是否发生气蚀，除在气蚀破坏后观察法外，还可以采用超声波法、泵体外噪声法、振动法等方法判断。
1、振动法：通过加速度计探头测量泵体振动频率的一种方法，方法简单，但灵敏度较低。特別对于大泵，泵体刚度大。对泵内局部气蚀引起的气泡溃裂所产生的激振反应迟钝，同时，泵上振源较多。由于气蚀引起的振动常被掩没在其他振动之中。因此，沥青齿轮泵振动法只适宜作为现场监测汽蚀的辅助手段。
2、超声法：超声波法测量气蚀方法简单，调试方便，且不受其他环境噪声的干扰，对气蚀的发生和发展敏感性强。因此，作为泵站现场监测气蚀处一种比较理想的方法。
3、观察法：这种方法是在事后观察，根据破坏的表面形状来进行判断。由于气蚀、铸造气孔、冲刷磨损、腐蚀等均会造成金属表面形状与理想形状的不同。3GR螺杆泵气蚀破坏的金属表面通常显现蜂窝状，它是由局部高速水击打金属而使金属表面疲劳破坏，所以蜂窝孔一般是与外部相通的，大多数的坑槽与金属表面垂直。铸造缺陷的疏松往往深藏在金属内部，有时由于水流的冲刷将金属内部的疏松、气孔呈于表面而误认为足气蚀，但用机械的方法继续除去表面时会发现其内部仍有气孔。冲刷磨损痕迹往往出现与水流方向相同的沟槽，但要注意是否有水流的旋涡。
4、听噪声法：这种方法比较简单，可以不与泵体接触。但由于噪声法受周闱环境噪声的影响较大，当显示其强度最高时。一般齿轮泵气蚀已达到非常强烈的阶段，这时入耳已能通过强烈的气蚀爆裂声判别气蚀工况。因此，泵体噪声法不太适合现场监测气蚀的发生。齿轮泵、齿轮泵用机械密封种类繁多，型号各异，但泄漏点主要有以下几个方面：(l)轴套与轴间的密封；(2)动环与轴套间的密封；(3)动、静环间密封(4)对静环与静环座间的密封；(5)密封端盖与齿轮泵体间的密封。
KCB型齿轮泵在使用中会遇到以下问题：
1、突然停电：突然停电是不可避免的问题，停电会造成齿轮泵输送系统压力波动，出现排出系统负压，溶于液体中的气泡逸出使齿轮泵或管道内存在气体。形成气蚀现象，处理方法是需要及时的将气体排净。
高压液柱由于突然停电迅猛倒灌，冲击在齿轮泵出口单向阀阀板上。处理方法是对齿轮泵的不合理排出系统的管道、管道附件的布置进行改造。
2、阀门关闭太快
如果齿轮泵出口管道的阀门关闭过快，会带来很多的问题，所以使用中应该是慢慢关闭阀门。
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