在球墨铸铁的铸造的过程中，很容易的产生增碳缺陷，但是就现在国内的球墨铸件的铸造水平很难的完全消失这种情况。这个问题也是很多球墨铸件生产企业不敢扩大自己生产规模的一个重要的原因。增碳缺陷产生的原因主要是泡沫材料含有碳，浇注时泡沫燃烧分解出游离碳，碳侵入钢水所致。经过试验，发现其增碳有一定的规律性，即铸件表面增碳，而心部几乎不增碳；内浇口附近不增碳，而离内浇口越远，增碳越严重。采取如下相应措施，可使铸件成分基本在工艺要求范围内。利用离内浇口越远，增碳越严重的特点，在离内浇口最远端或在铸件的最高点设置冒口，使先进入铸件的增碳污染严重的钢水进人冒口内，同时冒口还起到集渣、集气的作用。使用该工艺，可使铸件整体含碳量控制在工艺要求范围内。球墨铸件的密度非常重要，只要表面光洁，密度低，可带来增碳低和发气量少的好处。
球墨铸件里的碳以球形石墨的形态存在，其机械性能远胜于灰口铁而接近于钢，它具有优良的铸造、切削加工和耐磨性能，有一定的弹性，广泛用于制造曲轴、齿轮、活塞等高级铸件以及多种机械零件。球墨铸件在铸造过程中此普通灰口铸铁的白口倾向大，内应力也较大，铸铁件很难得到纯粹的铁素体或珠光体基体，为提高铸铁件的延性或韧性，常将铸铁件重新加热到900-950℃并保温足够时间进行高温退火，再炉冷到600℃出炉变冷。过程中基体中的渗碳体分解出石墨，自奥氏体中析出石墨，这些石墨集聚于原球状石墨周围，基体全转换为铁素体。球墨铸件作为轴类件，如柴油机的曲轴、连杆，要求强度高同时韧性较好的综合机械械性能，对铸铁件进行调质处理。
使用质量指球墨铸件在不同条件下的工作耐久能力。各类齿轮泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和概况粗拙度。能量消耗和气蚀的发展；机床球墨铸件的耐磨性和尺寸稳定性，直接影响机床的精度连结寿命等；内燃机缸体、缸盖、缸套、活塞环、排气管等球墨铸件的强度和耐激冷激热性，直接影响发动机的工作寿命。
球墨铸件具有良好的密封性和延性，同时也可防止管道破裂，不过球墨铸件在安装时还是需要遵循基本的原则：
1、给水和输气管道工程应按设计文件和施工图施工，球墨铸件管材、管件应符合国家现行的有关产品标准（GB13295）或国际现行标准（ISO2531）的规定，并应有出厂合格证，用于生活饮用水的管道，其材质不得污染水质。给水和输气管道工程施工，应遵循国家和地方有关法规，工程验收应符合国家有关标准、规范的规定。
2、给水和输气管道工程施工前应有设计单位进行设计交底，并根据施工需要进行调查研究，掌握管道沿线的下列情况和资料：
现场地形、地貌、建筑物、各种管线和其他设施的情况；
a、工程材料、水文地质、工程用地及施工用水、排水条件、供电条件等；
b、工程材料、施工机械供应条件；
c、在地表水体中或岸边施工时，应掌握地表水的水文和航运资料；在寒冷地区施工时，应掌握地表水的冻结及流冰的资料；
d、结合工程特点和现场条件的其他情况和资料。
3、要排水的应编制排水施工设计，施工排水应考虑排水不影响交通、不破坏道路、农田、河岸及其他结构建筑物等一系列排水涉及的问题。
影响球墨铸铁件质量的四大因素：
第一是球墨铸件的设计工艺性。进行设计时，除了要根据工作条件和金属材料性能来确定铸件几何形状、尺寸大小外，还必须从铸造合金和铸造工艺特性的角度来考虑设计的合理性，即明显的尺寸效应和凝固、收缩、应力等问题，以避免或减少对铸铁件的成分偏析、变形、开裂等缺陷的产生。
第二要有合理的铸造工艺。即根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等。以保证获得优质铸件。
第三是铸造用原材料的质量。金属炉料、耐火材料、燃料、熔剂、变质剂以及铸造砂、型砂粘结剂、涂料等材料的质量不合标准，会使铸件产生气孔、针孔、夹渣、粘砂等缺陷，影响铸铁件外观质量和内部质量，严重时会使铸件报废。
第四是工艺操作，要制定合理的工艺操作规程，提高工人的技术水平，使工艺规程得到正确实施。
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