蜗杆减速机选型
1.蜗轮蜗杆减速机模数：模数和齿数当齿轮向何尺寸(直径和齿宽)不变时，增大齿轮的模数，可提高轮齿的抗弯强度。但模数增大，会减少重合度使传动的平稳性降低，并且还会增大齿面间的相对滑动速度，降低传动效率，使发生胶合的概率加大。
2.蜗轮蜗杆减速机中心距：蜗轮蜗杆减速机是由蜗轮蜗杆组成，蜗轮是指齿轮，蜗杆是指周围带有螺旋线的轴，像是大螺栓。中心距越大减速机的额定功率和输出扭矩越大。成本相对较高。中心距指的是蜗轮中心和蜗杆中心的距离，蜗轮和蜗杆越大中心距离也大，从而减速机外形也大。中心距直接影响蜗轮蜗杆减速机的额定功率和输出扭矩。
蜗轮蜗杆减速机的使用效率
1.蜗轮蜗杆减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。
2.蜗轮蜗杆减速机的安装位置要保证工作人员的操作，包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。蜗轮蜗杆减速机安装完成后，检查人员应按照顺序全面检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。
3.蜗轮蜗杆减速机在运行前还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。
4.蜗轮蜗杆减速机的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除。
吴桥减速机生产制造企业主要产品包括丝杆升降机，蜗轮丝杆升降机，摆线针轮减速机，wJA升降机，二次包络减速机，并承接各种非标减速机的设计与制造。我厂以求真务实、创新发展、质量第一、至上的诚信服务。为国内外客户及厂商竭诚服务、精诚合作、求得广泛的开拓与发展。