在FDMA方面，讯光达、海格天立通、联拓三家公司分别阐述了自己的观点和意见，最终在工作组的裁决下达成了共识。
在TDMA方面，矛盾比较突出，会议议题集中在了摩托罗拉专利开放程度上，各厂家希望摩托罗拉在国内外市场均免费开放专利，摩托罗拉公司代表也提出了自己不同的意见，激烈的辩论之后仍不能达成一致意见，最后工作组进行了调解，并表示摩托罗拉及PDR(PDT联盟)代表单位海能达针对DMR和PDT常规不一致的地方，希望各方研究考虑后各退让一步，后续小范围内再开会讨论争取双方达成统一。
下午展开声码器小组探讨会议，清华及解理工两家基本达成一致，算法公开，但是码本不公开，这样互通会存在问题。清华大学崔慧娟教授认为如果码本公开会导致利益无法得到保证，经会议多方讨论决定由5个代表厂家组成评委组对方案进行评选定夺。
对后续会议内容工作组提出以下意见：
对后续会议内容工作组提出以下意见：
1、摩托、海能达须在会议前提供pdr与dmr的技术差异要点;
2、双方专利沟通50%专利数量，GB产品出口享受相同条件。
3、在此次会议讨论结果的基础上，建议后续的解决办法为pdr和dmr合并为一个方案，采纳两种技术相同的部分，差异部分双方最终协调统一的解决办法;原则是各采纳部分双方提案;
4、对于专利处理的办法，基于摩托在本次会议所提出的原则，需尽快反馈相应的意见：基本原则是在国内范围针对国际体制的基础专利承诺免费授权;在国际范围内双方承诺最优专利交叉许可条件;
5、摩托海能达双方须同意再本次会议后，尽快召开双方技术沟通会，由SRTC主持;
在这个数字市场已经全面到来的时代，我们面临的环境就像是上坡行车，困难与机遇并存。数字时代带给我们的不仅是挑战，更多的是机遇。让我们一起开足马力，登上数字之巅！摩托罗拉系统已经做好了充分的准备，希望与合作伙伴一起开足马力，与数字化引擎的轰鸣声中不断超越！
本文转自江苏全创资讯
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