导语:港口码头行业的通讯距离远,通话质量要求高,分组多样,通讯方式要求个性化,全数字化的调度系统已成为各新建港口的选择,可以提供单呼、组呼、群呼的多样通话要求及多达几十种的分组,足矣满足港区的生产调度需求,专业数字对讲机将在其中扮演非常重要的作用。
方案特点
广域覆盖,分组通讯
港区沿江绵延4公里,控制中心位于中间位置,4层的中控楼顶架设天线,覆盖所有港区,全港区实现无障碍通话。港区根据集装箱、塔桥、应急、维修、调度、车辆等诸多岗位共分9个工作组,组内实现互通互联,各组之间也可以通过选择组号来实现互通,极大程度的满足了领导层的调度需求。
强大的数据处理功能
MOTOTRBOTM提供短信、车辆位置信息等的信息数据传输定位、采集及处理功能,满足了港区吊车及工程车辆定位,更帮助领导和调度员充分了解车辆信息及船舶停靠情况,给予及时、准确的反应。
TDMA技术的运用提高频谱利用率
MOTOTRBOTM采用2时隙TDMA时分多址数字技术。在12.5KHz的中继信道内拆分两个逻辑信道,节约投资,节约频谱资源,提供更大的无线语音和数据通信容量,最有效的解决码头用户使用频率资源紧张的问题。
更好的语音质量
MOTOTRBOTM数字接收机可过滤和抑制语音通话中的噪音,在集装箱码头这样的场所,风噪、大型机械声都会影响到语音的传达效果,有了MOTO的背噪消除功能,可以使得通话声音清晰、完整,完全满足生产调度工作需要。