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浅析减阻剂在高粘度油泵输油管道运行中的减阻节能作用
发布时间:2017-08-26        浏览次数:53        返回列表
  流体在管道中流动与管壁产生摩擦阻力,导致系统能量消耗,降低管道输送量通过在输送的流体中添加高分子聚合物,在紊流状态下减小流动阻力从而降低能量消耗的方法称之为高聚物减阻法。用于降低流体流动阻力的高聚物化合物称为减阻剂(DragReducingAgent),简称DRA。减阻剂是高粘度油泵油品管道输送系统中的重要组成,在提高管道输送能力和降低能量消耗方面发挥着重要作用。
  一、减阻剂在国内外输油管道中的应用实例
  国外方面,美国横贯阿拉斯加的原油管道,通过使用减阻剂,实际建设的泵站数量比原设计方案减少六分之一,日输油量增加71.4%。英国北海油田某管道,通过在输油高峰时使用减阻剂,将输油管径降低14.22%,大幅降低了建设成本。美国西南部一条200mm口径的成品油管道通过使用减阻剂,成功解决了夏季汽油输量增大时管道阻塞问题,使用减阻剂后,管道摩擦阻力下降40%,输量增大28%。
  国内方面,某美国公司生产的减阻剂先后在铁大线、东黄线、淮临线上进行试验并取得了成功另外,铁大线在现场试验成功的基础上,在沈阳、熊岳和复县3个站段使用减阻剂,累计投放时长79天,添加量97m³。全线增输原油17多万吨,极大地缓解了铁大线外输压力,为支持国家经济建设作出了重大贡献。
  二、在输油管道上应用减阻剂的意义
  经过长年的研究积累,减阻剂技术基本成熟,目前已经大量投放到市场现阶段的减阻剂具有以下特点:使用量少,减阻效果好;本身抗剪切能力强,可有效防止储运和使用过程中发生降解;与油品接触不发生化学反应,对油品加工和油品质量无负面影响;使用方便,设备简单;国内已经实现规模化生产;应用范围广,无论是在新设计管线还是已有管道中使用减阻剂,均能发挥良好的减阻增输效果,产生较好的经济效益和社会效益。
  在高粘度齿轮泵输油管道上应用减阻剂主要有以下几方面的积极意义:(1)大幅降低管道建设投资管道的年输量是设计新管线的一个重要参考依据,但由于影响因素复杂多变,年输量无法精确预计。比如油田储量测算结果的准确程度、市场变化导致管道输油量和油品种类发生改变等因素都会造成管道年输量在较大范围内发生波动针对这种情况,可以按照相对经济的条件进行设计,然后使用减阻剂来解决实际应用中超出设计范围的情况。这样一来,可以有效减小管道设计管径、调低泵站建设规模从而实现大幅降低管线建设投资的目的。(2)在维持现有管道设备条件的情况下,使用减阻剂提高输送效率。尤其是在瓶颈部位,使用减阻剂的效果非常明显,可以提高全管道的输送能力,达到多输快输的要求。(3)使用减阻剂可以减少长距离输送对泵站的需求,不仅可以降低输送能耗和操作成本,而且可以在不停输状态下对泵机组或泵站进行检修维护、更新改造,使得维修改造成本也有所下降此外,使用减阻剂可以减少恶劣环境下的泵站建设数量,减少工作人员。(4)使用减阻剂可以在不影响输送效率的前提下降低管道工作压力,从而提高高粘度齿轮油泵管道运营的安全可靠性。我国东部输油管网由于多年运行,管道内外腐蚀严重,管道耐压能力大幅下降,给运营安全造成了重大威胁。通过使用减阻剂,输送管道压力大幅减低,为系统运行安全提供了重要保障。
  减阻剂作为高效短期应急措施在油品管道运输领域获得广泛应用。对于有长期增输需要的管道来说,使用减阻剂用量太大,经济成本很高,同时由于增设减阻剂注入设备,使得系统更加复杂,日常管理和维护成本增加所以是否使用减阻剂要根据具体情况研究决定,不能盲目决策。从长远角度上看,在高粘度油泵输油管道上应用减阻剂是大势所趋,加大对减阻剂应用的研究探索,是我国管道工业发展的必然选择。
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