恒盛 泵业

国内外船用泵的研究集中方面
齿轮泵是齿轮传动在工业应用中的一种重要装置，其应用可追溯到16世纪，是所有类型泵中最古老的一种。齿轮泵是其中容积式回转泵的一种，恒盛船用泵是一种使用非常广泛的流体机械。在液压传动与控制、介质输送、计量等应用中，齿轮泵占很大的比重，它广泛应用于机床、轻工、冶金、建筑、船舶、飞机、汽车、石化等装置中。齿轮泵是借助于一对齿轮副轮齿脱开啮合侧和进入啮合侧在密封壳体内形成的工作容积的周期性变化来实现液体的输送。
齿轮泵主要特点是：结构简单，体积小，重量轻，自吸性好，污染敏感性小，可靠性高，寿命长，制造容易，维修方便，价格便宜等。同时，齿轮泵也存在一些不足，如流量和压力脉动较大、噪声较大、高温效率低等。这些不足在某些经过改进的齿轮泵上，己得到很大的改善，但尚需继续研究予以进一步解决。
目前国内外有关齿轮泵的研究主要集中在以下几个方面：
1)齿轮参数及泵体结构的优化设计。
2)困油现象及其解决措施的研究。
3)噪声控制技术；
4)变排量方法的研究。
5)降低流量脉动方法的研究。
6)高压化途径的研究等等。
恒盛泵业提高齿轮泵的工作压力是齿轮泵的发展方向之一，而提高工作压力所带来的问题是：(1)轴承寿命大大缩短，缩短了泵的寿命；(2)泵泄漏加剧，容积效率下降。产生这两个问题的根本原因在于齿轮上作用了不平衡的径向液压力，且工作压力越高，径向液压力越大。
目前国内外学者针对以上两个问题所进行的研究是：(1)对齿轮泵的径向间隙进行补偿；(2)减小齿轮泵的径向液压力，如优化齿轮参数，缩小排液口尺寸、采用平衡式复合齿轮泵等；(3)提高轴承承载能力，如采用复合材料滑动轴承代替滚针轴承，采用动压滑动轴承等。
此外，齿轮泵还有其他方面的研究内容，如间隙优化及补偿技术齿找泵流量品质研究、水介质齿轮泵基础理论研究、齿轮泵的寿命及其影响因素以及复合齿轮泵的特性研究等等。
为了适应液压传动系统向快响应、小体积、低噪声、高效率方向的发展趋势，齿轮泵除了积极采取措施保持其在中、低压定量系统、润滑系统等方面的主导地位外，尚需向以下几个方向发展回：
1)高压化
高压化是系统所要求的，也是齿轮泵与柱塞泵、叶片泵竞争所必须解决的问题。齿轮泵的高压化工作己取得较大进展，但因受其本身结构的限制，要想进步提高工作压力是很困难的，必须研制出新结构的齿轮泵。这方面，多齿轮泵将有很大优势。
2)低流量脉动
流量脉动将引起压力脉动，从而导致系统产生振动和噪声，这是与现代液压系统的要求不符的。降低流量脉动的方法，除了前面所介绍的措施外，采用内啮合齿轮泵、复合齿轮泵、多齿轮泵将是一种趋势。
3)低噪声
人们对环保意识的提高，也因此对齿轮泵的低噪音提出了很高的要求。而多齿轮泵在这方面也比普通齿轮泵有明显的优势。
4)大排量
对于一些要求快速运动的系统来说，大排量是必需的。但普通齿轮泵排量的提高受到很多因素的限制。这方面，平衡式复合齿轮泵具有显著优势，如1台三惰轮复合齿轮泵的排量相当于6台单泵的排量。
5)可变排量
齿轮泵的排量不可调节，限制了其使用范围。为了改变齿轮泵的排量，国内外学者进行了大量的研究工作，并取得了很多研究成果。有关齿轮泵变排量方面的专利己有很多，但真正能转化为产品的很少。
恒盛泵业（http://www.hengshengby.com）产品恒盛高粘度螺杆泵，船用齿轮泵，恒盛高粘度齿轮泵，广泛应用于化工，船舶，电站，冶金，机械，航空，汽车，农机，电器，仪表，医疗器械，科研，环保，五金等生产领域。