河北恒盛泵业股份有限公司上海分公司

NYP高粘度内齿泵的工作原理
普通NYP高粘度内齿泵由于其结构简单，加工、使用、维护方便，且有自吸能力强，对油液污染不敏感等特性，因而应用广泛。其主要缺点是：径向啮合力大，流量脉动大，噪声大等。尽管齿轮泵从理论到结构均已成熟，但关于齿轮泵的新理论和新结构的研究却令人关注。目前国内外针对新型齿轮泵的研究主要集中在斜齿齿轮泵机理研究、非圆轮系齿轮泵机理研究、复合齿轮泵机理研究等方面。这些有创意的研究提出了不少新理论，但都没有摆脱齿轮泵的基本工作原理。为此，本文提出一种新型并联式齿轮转子泵。
并联式齿轮转子泵从结构到原理完全不同于已有或已研究过的齿轮泵，该种泵在结构上类似于复合齿轮泵，但其原理和复合齿轮泵及现有其他的各类齿轮泵又不一样。它是在作者提出的二齿齿轮泵的理论基础上发展起来的一种新型液压泵，它既继承了复合齿轮泵和二齿齿轮泵的流量大、中心轮径向力平衡、工作运行平稳、液压脉动小、噪声低、机械效率高等诸多优点，又克服了二齿齿轮泵的液压力不平衡、无法实现高压的缺点。
首先介绍二齿齿轮转子泵工作原理
二齿齿轮转子泵的一对工作轮由一对外置的齿轮传动副来驱动，NYP高粘度泵每个工作轮上有一对大轮齿和一对与之相啮合的大凹槽(大轮齿和与之相啮合的大凹槽间符合啮合定律)，凹槽的作用是容纳转动的大轮齿，使之在啮合点附近平稳过渡。轮齿4、壳体2和前后端盖构成密封空间。当转子1和5按图示方向转动时，从O腔进入的流体被带到P腔排出。随着工作轮的不断旋转，完成该泵的连续吸、排液过程。每个工作轮上至少有2个大齿，工作轮上的大齿齿高比正常齿轮泵的齿高高两倍以上。
轮齿的凹槽的轮廓线既可为渐开线，也可为非渐开线。轮齿可以和工作轮制成一体，也可以制成活齿结构(如作者提出的径向间隙自动补偿式齿轮转子泵)。
并联式齿轮转子泵是由一套行星轮(通过传动轴)分别驱动中心工作轮和行星工作轮。该泵的中心工作轮2、行星工作轮1和泵体3及前后盖构成液压泵的密封容积。从理论上讲可由有n个行星轮和1个中心轮构成n级并联液压泵(现以三行星轮为例来说明其工作原理)。由于行星工作轮上的大齿的作用是与中心轮及泵体、前后端盖一起构成密封容积来传输流体，它不直接参与啮合(类似于叶片泵的叶片)，而且该泵有多对吸排油腔形成油泵并联形式，故称这为并联式齿轮转子泵。
作者已对工作轮和驱动轮相分离的齿轮转子泵(二齿齿轮泵、椭圆转子泵)作了一定理论研究，对并联式齿轮转子泵的工作机理做了初步研究。研究表明，并联式齿轮转子泵具有结构简单、流量大、中心工作轮的径向力平衡等特点，又因行星轮直径小、中心开口小、承压面积小，故作用在行星轮工作轮上的液压力将大大减小，且工作轮轮齿间的啮合力为零。因此该泵NYP高粘度齿轮泵作平稳、噪声低、机械效率高，是一种具有原始创新设想和自主知识产权的新型流体动力元件，具有广泛潜在应用价值(如作为液压和气动系统的动力源)。
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