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YCB齿轮油泵的噪声要求
YCB齿轮油泵生产厂家的齿轮泵是一种容积式定量泵，其优点是结构简单，自吸能力强，对油液污染不敏感，维护简便等，缺点是排量比较小、流量脉动大、运行噪声大等，因而广泛应用于中低压定量液压系统、润滑系统等。
液压传动系统目前的发展方向是响应快、体积小、噪声低，要求齿轮泵相应地向以下方向发展。
1)大排量普通齿轮泵的排量与轮齿高度成正比，而困油量也与轮齿高度成正比，因此必须采取其他措施增大排量。在此方面，多齿轮泵、平衡式复合齿轮泵具有显著优势。
2)高压化普通的二齿轮泵受其本身结构的限制，很难进一步提高工作压力，而在这方面，多齿轮泵具有很大优势，尤其是平衡式复合齿轮泵。
3)低噪声随着人们环保意识的增强，YCB齿轮泵生产厂家对齿轮泵的噪声要求也越来越严格。齿轮泵的噪声主要由两部分组成，即齿轮本身加工和安装误差引起的机械噪声、困油冲击所产生的液压噪声。本文中所提出的非圆齿轮多齿轮泵困油小，具有一定优势。
4)低脉动采用齿轮泵及多齿轮复合齿轮泵是一种有效的对策。
多齿轮泵是在普通二齿轮泵的基础上增加若干个齿轮而成，最简单的是三齿轮外啮合齿轮泵。三齿轮外啮合齿轮泵比普通二齿轮泵仅增加一个齿轮，就增加了吸油腔和排油腔各一个，排量增加1倍。
比较复杂的是内外啮合的复合式多齿轮泵，由4~5个外啮合齿轮，加上1个内啮合齿轮所组成，其工作原理及设计方法都比较复杂上述多齿轮泵的共同点是基于圆柱齿轮，依靠齿轮的齿槽空间输送液体。
本文中我们提出利用一种特殊的非圆齿轮—高阶椭圆齿轮作为工作齿轮副的多齿轮泵。这种齿轮副的各个齿轮的径向尺寸是连续变化的，能够传递不均匀的转动。在齿轮的连续转动过程中，最大径和最小径所扫过面积的不同，可以造成容积变化，形成输送液体的空间。这种KCB齿轮泵不是依赖于轮齿的大小产生容积变化，因此轮齿大小(或者模数)仅由强度决定，可以尽可能减小，从而减小困油体积。齿轮副的传动比是随位置变化的，因此一对齿轮的排量波动比较大，而两对或者更多对齿轮的排量相互补偿，能够降低波动，得到实用的齿轮泵。
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