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利于提高机器附着力的基本结构
发布时间:2013-09-11        浏览次数:120        返回列表

利于提高机器附着力的基本结构

  在电液换挡控制系统中,变速泵主油路提供电磁换挡信号阀的信号油压和通过液压换挡阀进入换挡(换向)离合器的接合油压。换挡时,手动操纵电控挡位选择器,选择挡位,即接通与选择器相关的电磁信号阀,移动式破碎机通过电磁信号阀输出信号油压,再控制液压换挡阀实现动力换挡。平地机换向时,应将挡位降至I挡进行。

  液控液压换挡换向阀设有缓冲装置,可使换挡(换向)离合器接合平稳、换挡无冲击。另外,变速器的电液换挡电气线路中设有空挡保险装置,只有在变速器处于空挡位置时,才能启动发动机,这样可以避免发动机负载启动。为了提高机械的行驶牵引性能和作业性能,并满足两侧车轮的结构布置要求,溢流型磨机六轮平地机一般都采用一个后桥。

  平衡箱串联传动的作用就是将后桥半轴输出的动力,分别传给中、后车轮。由于驱动轮可随地面起伏迫使左右平衡箱做上下摆动,因此,能保证两侧的中后轮同时着地,均衡前后驱动轮的载荷,提高平地机的附着牵引性能。另外,浮选机平衡箱可以大大提高平地机的作业平整性。平衡箱串联传动有链条传动和齿轮传动两种形式。