更换轮毂轴承易于散热可降低工作温度
保持清洁：加注润滑脂时应特别注意，涂脂前零部件必须经溶剂油洗干净并吹干，然后重新加注润滑脂。在更换润滑脂时，要注意不同种类的润滑脂不能混用。新润滑脂和旧润滑脂也不能混合，即使是同类的润滑脂都不可新旧混合使用。因为旧润滑脂含有大量的有机酸和杂质，将会加速新润滑脂的氧化，所以高强磨在换润滑脂时，一定要把旧废润滑脂清洗干净，才能加入新润滑脂。
用量适当：以汽车用脂为例，轮毂轴承的润滑是汽车上最为重要的，而且润滑脂用量也是最多的。更换轮毂轴承润滑脂时，只要在轴承的滚珠（或滚柱）之间塞满润滑脂，而轮毂内腔采用“空毂润滑”，即在轮毂内腔仅仅薄薄地涂上一层润滑脂，起防锈作用即可。
这样易于散热可降低润滑脂的工作温度，又可节约润滑脂用量。不应采用“满载润滑”即把润滑脂装满轮毂内腔，这样做砂石设备既不科学，又很浪费，甚至在汽车制动频繁和制动时间过长的情况下，可能会因轮毂过热而使润滑脂流到制动摩擦片表面，造成制动失灵，影响行车安全。