1.如果在主机调试中发现齿轮泵不来油,首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次,检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞,会造成吸油困难或吸不到油,并产生吸油胶管被吸扁的现象。
2.油封被冲出
(1)齿轮泵旋向不对。
(2)齿轮泵轴承承受到轴向力。
(3)齿轮泵承受过大的径向力。
3.建立不起压力或压力不够出现此种现象大多与液压油清洁度有关。
(1)进油滤芯太脏,吸油不足。
(2)泵的安装高度高于泵的自吸高度。
(3)齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。一般的吸油流速为0.5~1.5m/s。
(4)吸油口接头漏气造成油泵吸油不足。通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。
4.齿轮泵炸裂铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38~45MPa,在其无制造缺陷的前提下,齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。
(1)出油管道有异物堵住,造成压力无限上升。
(2)安全阀压力调整过高,或者安全阀的启闭特性较差,反应滞后,使齿轮泵得不到保护。
(3)系统如使用多路换向阀控制方向,有的多路阀可能为负开口,这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。
5.发热
(1)系统超载,主要表现在压力或转速过高。
(2)油液清洁度差,内部磨损加剧,使容积效率下降,油从内部间隙泄漏节流而产生热量。
(3)出油管过细,油流速过高,一般出油流速为3~8m/s。7.齿轮油泵使用过久、造成齿轮油泵齿轮和泵体磨损太严重、密封件损坏了等,造成内部间隙太大,建议更换新齿轮油泵。
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