3.1 结构形式,名称 径向柱塞泵,定量泵
3.2 型号 R(基本型号),具体型号见第四节编号示例
3.3 固定形式 用法兰端面联接
3.4 驱动与旋转方向 通过联轴器驱动,旋转方向任意。通轴联接低压泵的双级泵请 按低压泵旋转方向。
3.5 转速范围 一般持续为100至1800转/分。
3.6 安装位置 垂直安装(带外壳加放气阀可水平安装)
3.7 流通方向 吸油口和出油口固定,与旋转方向无关。
3.8 工作压力 视柱塞直径而定,见表1
3.9 流量 见表1
3.10 介质 油按GB11118-89要求,在50℃时,运动粘度为27-43mm2/s。
3.11温度 环境温度:约-40℃~80℃ 油温:20℃~60℃ 出厂试验应在 50±4℃下进行。 |
1、内六角螺钉 2.、轴用挡圈 3、内六角螺钉 4、滤网 5、压板 6、柱塞付 7、铜垫
8、出油口 9、泵板 10、轴承 11、偏心轮 12、平垫 13、轴承 14、平键 15、油封
16、轴套 17、泵轴 18、弹簧压垫 19、柱塞簧 20、排油阀(排油阀、钢球、单向簧、
保持器) 21、尼龙垫22、弹性销23、吸油阀(排油阀、钢球、单向簧、保持器)
图一 R系列泵结构简图
1、 R系列泵 2、齿轮泵
图二 双级泵简图
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表1: R系列径向泵技术参数
额定压力
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120MPa |
80MPa |
63MPa |
50MPa |
额定压力
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80MPa |
63MPa |
50MPa |
柱塞直径
|
5.5
|
6.5
|
8.5
|
10
|
柱塞直径
|
6.5
|
8.5
|
10
|
11
|
额定转速
|
1500r/min
|
额定转速
|
1500r/min
|
型
式 |
柱塞数
|
理论流量L/min
|
型
式 |
柱塞数
|
理论流量L/min
|
单
排
|
1
|
-
|
0.37
|
0.64 |
0.89
|
双
排
|
10*
|
3.78 |
6.43 |
8.95
|
|
2
|
-
|
0.75
|
1.29 |
1.79
|
12
|
4.53 |
7.72 |
10.74
|
|
3*
|
0.7
|
1.13
|
1.93 |
2.68
|
14*
|
5.29 |
9.00 |
12.53
|
|
4
|
-
|
1.51
|
2.58 |
3.58
|
16
|
6.04 |
10.29 |
14.32
|
|
5*
|
1.2
|
1.89
|
3.22 |
4.47
|
18*
|
6.80 |
11.57 |
16.11
|
19.3
|
6
|
-
|
2.26
|
3.87 |
5.37
|
20
|
7.40 |
12.80 |
17.80
|
|
7*
|
1.7
|
2.64
|
4.51 |
6.26
|
22*
|
8.14 |
14.08 |
19.58
|
24
|
8
|
-
|
3.02
|
5.14 |
7.16
|
-
|
|
|
|
|
9*
|
-
|
3.39
|
5.79 |
8.05
|
-
|
|
|
|
|
|
|
? |
? |
|
|
|
|
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⊥TOP
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5.1 本油泵工作介质为YB-N32油,环境温度低于10℃时,改用低粘度航空油。加油时应用120目滤油网过滤。
5.2 该油泵不论作为电机泵安装在油箱外,还是装在油箱内作为一个完整的泵站,使用时必须确保油液面高于吸油过滤器,在卸荷状态下,空转10分钟,点动电机数次,排尽吸油腔内空气,正常后方可使用。
5.3 使用中严格控制油温20℃~60℃,环境温度低于应有加温措施:油温高于60℃必须有冷却降温措施。
5.4 定期检验油质,颗粒污染易造成柱塞工作不正常或卡死,油液变质、性能下降会造成轴承及柱塞顶研损,严重缩短使用寿命。
5.5 严禁超额定压力运转。 |
⊥TOP
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故 障
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主要原因
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排除方法
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压力不足
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油泵外漏,接头或密封件损坏
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紧固接头或更换密封件
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流量不足
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1、 油位过低,油泵吸空
2、 油泵内空气没有排尽
3、 滤油网过油不畅
4、 弹簧或柱塞损坏 |
1、 加油
2、 空载排气
3、 清洗滤网,换油
4、 更换弹簧或柱塞 |
噪 音
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1、 个别柱塞卡死
2、 轴承研损 |
1、 更换柱塞
2、 更换轴承 |
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⊥TOP
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R系列径向柱塞泵(带滤)
R系列径向柱塞泵(带外壳)
型 号
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a
|
b
|
R9X10-8.05
|
215
|
100
|
R18X10-16.11
|
150
|
R22X10-19.5
|
230
|
170
|
R22X11-23.5
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