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轮胎联轴器由的半联轴器两个、弹性元件、夹紧环、螺栓等组成。夹紧环置于半联轴器的外侧，使用螺栓将弹性元件夹紧。为了便于更换弹性元件，其径向带有切口。联轴器由于弹性元件有切口而使其承载能力降低，其圆周速度一般应不大于30m/s。
本LLA型无骨架轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度-20℃~80℃，转递转矩10~20000N.m。适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，不需润滑、耐久可靠。
根据特殊需要制成非标准联轴器，在超负荷工作时、半联轴器的卡瓣起作用，不会发生恶性事故，其结构标记为M、标准的半联轴器结构为K型，在表示中可不再标记。
LLA型无骨架轮胎式联轴器的基本尺寸和参数：
| 型号 | 轮胎体型号 |
公称转矩
Tn
N.m
|
许用转速[n]
r/min
|
轴孔直径 | 轴孔长度 | D | D1 | S | 转动 惯性 kg.m2 |
质量 kg |
|||
|
d1d2
|
Y | J J1.Z 型 | |||||||||||
| L | L |
L1
|
|||||||||||
| LLA1 | LTA1 | 10 | 5000 | 6 | 16 | - | - | 63 | 20 | 4 | 0.0004 | 0.35 | |
| 7 | |||||||||||||
| 8 | 20 | - | - | ||||||||||
| 9 | |||||||||||||
| 10 | 25 | 22 | - | ||||||||||
| 11 | |||||||||||||
| LLA2 | LTA2 | 20 | 12 | 32 | 21 | - | 100 | 36 | 8 | 0.005 | 1.33 | ||
| 14 | |||||||||||||
| 16 | 42 | 30 | 42 | ||||||||||
| 18 | |||||||||||||
| 19 | |||||||||||||
| LLA3 | LTA3 | 80 | 4000 | 20 | 52 | 38 | 52 | 135 | 48 | 12 | 0.022 | 3.4 | |
| 22 | |||||||||||||
| 24 | 62 | 44 | 62 | ||||||||||
| 25 | |||||||||||||
| 28 | |||||||||||||
| LLA4 | LTA4 | 160 | 3150 | 25 | 180 | 64 | 180 | 0.071 | 7.4 | ||||
| 28 | |||||||||||||
| 30 | 82 | 60 | 82 | ||||||||||
| 32 | |||||||||||||
| 35 | |||||||||||||
| 38 | |||||||||||||
| LLA5 | LTA5 | 315 | 2800 | 30 | 210 | 80 | 0.154 | ||||||
