重庆隧道扒渣机 重庆液压扒矿机 重庆小型耙碴机

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矿用扒渣机集高稳定性、高精度、高功率、好性能、快速度于一体，适用范围广泛，使用寿命长，出渣强度大，效率高，被用于矿山、水电站、隧道、引水洞等中小型矿洞出渣作业。永力通重工始终秉承“客户至上，品牌至真，创新无限，精益求精”的指导原则，重庆扒渣机适应形势，改革创新，凝聚优势，提质增效，为报效祖国、奉献社会、促进人们的生活幸福做出新的贡献。

经过技术方面的改进，永力通80型扒渣机重庆隧道扒渣机尽显精新本色：

1、底盘部分：四驱重型宽臂加强型，130车桥，柴电两用，底盘架封实,130变速箱箱体外壳厚，齿轮强度大、15千瓦的宽伏电机工作效率更高、行走液压马达型号为625型，5.5千瓦的电滚筒工作时力度强，效率更高，不易烧毁，加装可拆卸式驾驶棚，安全系数更高。重庆隧道扒渣机

2、输送部分：输送架及调节架为160mm的国际B型钢，整体无接缝，一次挤压成形。支撑架为厚壁方管，输送架比别的厂家多2-3排为13排，皮带为6级加厚耐磨阻燃带。铲口由高强度钢板焊接，上部由高强钢板折弯而成，铲口强度大，底部连接点为轴套结合式，龙门过料尺寸宽大。重庆隧道扒渣机

3、挖掘部分：大小臂内有横纵筋，挖斗为双层结构，前半部有加固筋板，挖具齿为锰钢套齿，不易磨损易更换。大小臂采用斜拉式，收渣范围大。重庆隧道扒渣机

4、油路部分：油缸活塞上有钢板防护罩，油箱为冷轧无焊缝油箱，中冷片式曲线散热器，济南生产的军工泵。重庆扒渣机 整车为国家免检产品正泰电器，全车线缆为国标铜芯线加装有热保护系统。重庆隧道扒渣机

以上是经过技术改进的扒渣机整车配置，填补了老式扒渣机的不足。重庆扒渣机新式扒渣机投入矿山开采隧洞开挖的浪潮中，不断地接受用户的洗礼，相信永力通扒渣机在实践中、在强大的科研技术力量的支持下会更加的战无不胜、攻无不克！

矿用扒渣机在操作时应该遵循操作程序：重庆隧道扒渣机

1.接通上级电源总开关，操作起动开关的柄，照明灯亮再点动启动按钮盒停止按钮，观察油泵电机或散热器电机的转向，如果不正确，可将启动开关的手柄扳到另一个位置，再次启动油泵。

2.油泵电机启动约3-5分钟后才可进行工作。在冬季起动扒渣机油泵时开始需点动2-3次，让油慢慢流动起来，然后再一次启动。重庆扒渣机否则泵起动时有可能油吸不上，容易让泵损坏。

3.将手动换向阀手柄置于工作位置；张开推板，将运输槽头部产板慢慢降落至地面，让运输槽进入工作位置。

4.扒渣机向前推进，把碴石聚拢，电动扒渣机 同时把地面推平。

5.启动刮板链正向空转1-2分钟。

6.操纵先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成一线的位置，然后将大臂放下、小臂收回（同时使大臂上下微动），重庆扒渣机 矿用扒碴机 即可将石料扒进运输槽。转动回转臂可在较大的范围内扒取，柴油扒渣机 根据石料的远近不同适当收放铲斗将有利于扒取。扒渣机在扒取过程中一般不应将各臂运动到极限位置，以避免经常过渡冲击，缩短机器的使用寿命。轨道扒渣机重庆扒渣机 同时可避免因过载阀经常溢流而产生油温过高的现象。

特别要注意不准使铲斗直接撞击运输槽，四驱扒渣机 否则将造成槽体严重变形。

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