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1、生产环节中的兴东油泵漏油现象：例如泵盖静环室造成。静环室内孔加工尺寸误差大，表面毛糙。表现的现象为从轴向喷油，静环与内孔之间存在间隙，或者内孔粗糙，静环跟转，橡胶磨损。
2、设计环节造成的漏油现象：合理的设计是机械密封实现其功能的基础，但实际工程中油泵的整体设计优化、设备配件的选用、各元件材质的选择都直接影响着油泵的密封性能。以兴东油泵中的磁性分离器为例，该元件不但具有无法分离过滤非金属颗粒、体积大、不易检修等缺点，还可能由于磁性吸附油中的金属性物质，使这些物质与非金属材质的旋动环或静止环产生摩擦，导致元件的磨损，磨损生产的非金属物质又因不能被吸附过滤而进入系统使磨损加剧，长期运行必然会导致密封性能的下降。
3、安装环节造成的漏油现象：安装环节的施工不当也可能造成密封损害。如在机械密封中起轴向定位作用的内六角螺钉若安装不紧，就会使密封发生轴向窜动，当窜动量过大，压缩弹簧不能使静止环紧贴在旋动环上时，就会导致高粘度泵泄漏；环密封圈的轴端面及安装静环密封圈的密封压盖端面不够光洁，可能使旋动环和静止环在安装时受损；而机械密封的弹簧压缩量也是安装的重点，一旦误差应>±2mm，就可能因压缩量过大导致端面比压和摩擦热量的增加，使端面的磨损和热变形加剧，或因压缩量过小造成静止环端面的比压不足，影响密封效果。
（1）安装过紧：观察机械密封的动静环平面，若有严重烧焦，平面发黑很深的痕迹，密封橡胶变硬或失去弹性等现象，这都是由于安装过紧造成的。处理办法：调整安装高度，叶轮安装后，用螺丝刀拔动弹簧，弹簧有较强的张力，松开后即复位，有2-4mm的移动距离即可。（2）安装过松：观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的油垢（能够擦去），且表面基本无磨损，这是弹簧失去弹性及装配不良造成的，或是由电机轴向窜动造成的。4、使用环节中的漏油现象：（1）机械密封胶失效。机械密封胶失效的原因：橡胶件老橡胶件的老化、变形，主要是热油泵中的化、变形。机械密封胶失效表现的现象为油温过高，介质溶解橡胶。从外观上看橡胶件表面疏松、毛糙，失去弹性，从而使橡胶失效。（2）旋动环和静止环疲劳损坏。给油泵轴线不一致或者轴承间隙调整不当都会引起给油泵的振动，而振动会导致机械密封组件中的动静部分发生摩擦，即使其接触面的油膜发生破坏，导致其失去油膜润滑而损坏。（3）生产管理缺失。机组工作中未按操作规程进行，开停机不当或人为操作错误导致供电波动使油泵倒转等都可能引起密封发生泄漏。（4）有气体，主要产生于热油泵。由于介质是热油，油温过高产生蒸汽，管道内的汽体进入泵腔内高处，这部分的汽体无法排除，从而造成缺油运行，机封干磨失效。（5）压力造成渗漏。使用中当密封腔内压力>3MPa时，可能导致端面比压过大，液膜难以成，密封端面磨损严重，发热量增多，造成密封面热变形。而泵在启动、停机过程中，由于泵进口堵塞，抽送介质中含有气体等原因，可能使密封腔出现负压，继而引起密封端面干摩擦，内装式机械密封会产生漏油现象。（6）介质问题。首先由于密封圈等辅助元件常采用不耐酸碱和高温的有机材料，当介质中含有弱酸、弱碱时，长期的使用会使其失去弹性甚至腐烂；而介质中出现固体颗粒等物质时，也会划伤端面造成磨损，同时油垢、油污等也可能在轴表面造成堆积。此外温超标也是导致机械密封性能下降的主要原因，因此当热交换器的冷却能力不足时，密封的使用寿命常会大大缩短。（7）缺油运行造成干磨损坏这种现象多见于底阀式安装形式进口处负压，进油管有空气，泵腔内有空气，泵开机后，机封的磨擦高速运转时产生高温，无法得到冷却，检查机封，弹簧张力正常，摩擦面烧焦发黑，橡胶变硬开裂。处理办法：排尽管道及泵腔内空气或更换机械密封。
二、安装兴东油泵进出口需注意的几点
1、兴东油泵进油口与弯头直接相连，这样会使油流经过弯头进进叶轮时散布不均。当进油管直径大于油泵进油口时，应安装偏心变径管。偏心变径管平面部分要装在上面，斜面部分装在下面。否则凑集空气，出油量减少或抽不上油，并有撞击声等。若进油管与油泵进油口直径相等时，应在油泵进油口和弯头之间加一直管，直管长度不得小于油管直径的2～3倍。
2、装有底阀的进油管最下一截不是垂直的，如这样安装，阀门不能自行封闭，造成漏油。准确安装方法是：装有底阀的进油管，最下一节最好是垂直的。如因地形条件限制不能垂直安装，则油管轴线与程度面夹角应在60°以上。
3、请安装进油管路时，程度段程度或向上翘，这样做会使进油管内凑集空气，降低油管和离心泵的真空度，将离心泵扬程下降，出油量减少。准确的做法是：其程度应向油源方向稍微倾斜，不应程度，更不得向上翘起。
4、油泵进油管的进油口地位不对，进油管的进油口进油深度不够时，这样会引起进油管四周油面产生漩涡，影响进油，减少出油量。准确的安装方法是：中小型油泵进油深度不得小于300～600mm，大型油泵不得小于600～1000mm。
5、进油管路上用的弯头多，假如在进油管路上用的弯头多，会增加局部阻力。并且弯头应在垂直方向转弯，不答应在程度方向转弯，以免凑集空气。
6、请出油管口在出油池正常油位之上，假如出油口在出油池正常油位以上，虽增加了油泵扬程，但减少了流量。如因地形条件所限，出油口必需高出出油池油位，则应在管口加装弯头和短管，使油管成为虹吸式，下降出油口高度。
三、兴东油泵检修时的注意点
在进行导热油泵检修时有条件的话，最好是能够先看看安装图纸以及说明书，在进行一步一步的检修。
1、拆卸油泵时：（1）在进行拆卸部件时应该要一个一个按拆卸的顺序进行编号，避免在进行安装时出现装错的情况发生。（2）在拆卸的过程中，可以用眼睛很直观的进行分辨部件是否损坏，在做上记号。（3）在进行归类时，应该需要把同级的叶轮等放在一起。
2、零部件检修时：（1）直观地分辨零件是否损坏。（2）在一些磨损的零件中，要进行检查看这些零件是否在规定的间隙范围内，一些磨损过大的需要进行更换。
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