一、不锈钢泵的优点
不锈钢泵具体地说是一种具有耐酸、耐磨功能的泵。不锈钢泵是一种新型的输送液体的机械,具有结构简单、工作安全可靠、使用维修方便、出液连续均匀、压力稳定等优点。不锈钢泵具体地说是一种具有耐酸、耐磨功能的齿轮泵。
在壳体上安装主动轴与被动轴,在主动轴位于壳体内的一段上安装齿轮,在被动轴上安装与齿轮啮合的齿轮,形成一对齿轮副,在壳体上设置物料的进口与出口,其特征是:在壳体内容纳齿轮副的空腔内壁设置陶瓷板。本装置通过改变齿轮泵的构造,来提高不锈钢泵的耐酸及耐磨性能。
不锈钢泵使用在卫生条件要求较高的场合,如食品行业;不锈钢泵在有弱腐蚀性的场合,如印染、酿造行业。不锈钢的长寿,高强度,轻便等优异特征。近年来不锈钢用于造船,轨道车辆等运输业中得到快速发展,着机械制造业的发展,不锈钢泵业将具有广阔的应用前景。
二、对不锈钢泵磨损问题的处理
不锈钢泵可以输送有腐蚀性的润滑性介质,无论介质粘度高低都可以,能够在不同的行业中使用,在行业中充分发挥良好的作用和价值,但是在使用中会出现一定的磨损状况,兴东油泵齿轮的磨损部位主要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两端平面。轻微磨损时,齿面可用油石修磨,两端平而在平板上研磨修光。齿轮齿面严重磨损时应更换新齿轮,如果只是齿轮的两端平面磨损,可在平面磨床上磨削修光。
不锈钢泵出现一定的磨损之后要进行良好的检验和维修,按照一定的方式和原理进行维护和修理,及时进行布置和设置。
1、不锈钢泵壳体的磨损:最主要的磨损就是浮动轴套(不锈钢泵轴与轴套的间隙是0.08~0.176mm,最大不得超过0.30mm)。受压力有的作用齿轮尖部靠近油泵壳体,柱塞磨损泵体的低压腔部位。在一个就是磨损壳体内部工作面成。修复方法:出现这样的情况是添加了不干净的液体,所以必须添加没有杂质的液体。
2、不锈钢泵零件的磨损:不锈钢泵如果零件磨损就会出现内漏。泄露面积最大的是浮动轴套和齿轮端面,是内漏的主要位置。这个位置是占全部漏油量的50%-70%的样子。泵的磨损会造成内漏的不锈钢泵的容积效率下降,泵的输出率就会低于输入功率。泵的损耗就会转换成热能,就会引起油泵过热。要是结合平面压紧就会使浮动轴套少量的运动从而会给泵造成磨损,使得效率下降。
修复方法:必须修理浮动轴套或者更换。
3、不锈钢泵的胶封老化及油封的磨损:不锈钢泵的荷片橡胶油封老化就会失去弹性,多高低压油控就会失去密封的作用,就会使高压油腔流向低压油腔,称为:“内漏”就会降低不锈钢泵的工作效率。
修复方法:对于这样的故障就得更换油封才能有效。
三、对不锈钢泵介质易结焦的问题的处理
结焦问题发生在蒸馏装置中,主要表现在减压炉辐射炉管和减压塔底等部位,这些部位的生成焦最终进入不锈钢泵,阻碍渣油流入泵吸入口,引起流量和扬程下降,严重时造成泵抽空,对高粘度泵的正常运行造成影响。这个问题不是不锈钢泵本身能解决的,因此,需要在工艺方面和泵的工作环境上采取措施。
1、摸索工艺操作经验,借鉴蒸馏装置的工艺技术进步,应用减压炉出口炉管3级扩径、取消减压炉出口转油线开关、减压塔进料改造为环向进料、更换低压降塔盘或填料、水环真空泵与蒸汽喷射泵联合抽真空等技术,完成减压蒸馏生产向低炉温、高真空的转变,改善蒸馏出的油品质量的同时,也降低了减压炉出口温度。现在减压炉出口温度普遍采用390℃的生产参数,减轻或避免油品的结焦。
2、产生结焦除了温度因素以外,还有流速的因素。减压塔底渣油在总流量小时,塔内的渣油就可能出现静置和焦化。因此,安装不锈钢泵出口返回到塔底的循环线,从而保证渣油总流量小的情况下不结焦、少结焦。另外,在减压炉炉管设置吹汽,提高炉管内流速,减少结焦的可能性。
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