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一、鼓形齿式联轴器发生振动的原因
从事机械工作的人们有时会发现，鼓形齿式联轴器有时在工作时会发生明显的振动现象，可是又不知道原因是什么。到底是什么原因引起了振动现象的发生呢？下面我们就来分析一下。
鼓形齿式联轴器作为传递系统中的一个核心部位，其运动学性能、动力学性能、可靠性、寿命等都有着非常高的要求。鼓形齿式联轴器在工作中有时候会出现明显的振动现象，引起这个现象的主要原因有两个：1、平衡被破坏。2、联轴器装配不对。这两者通常是同时存在并共同作用的。当回转体在临界转速或附近运行时，会产生共振，回转体本身将出现很大变形并作工状回旋，引起支承及整个传动系统的剧烈震动，甚至造成回转体的破坏，而当转速在临界转速的一定范围之外时，运转即趋于平稳。所以任何回转体都应该避免在临界转速下运行。
鼓形齿式联轴器在工作中一旦发生振动现象，应该及时停止工作，进行机器检修。在日常生活中，同样要注意鼓形齿式联轴器的保养，只要养护得到，操作规范，就可以避免一些不必要的麻烦。
二、鼓形齿式联轴器常损坏的地方及原因
鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，与直齿式联轴器相比，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。齿式联轴器，其刚性大，有挠性，无弹性，故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。
1、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。2、外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便。3、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器最大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15～20%。
鼓形齿式联轴器的损坏的常见原因：1、主要是因为主机的减振器下沉了，这样使得联轴器的轴系出现了不对称的情况，从而加大了附加的转矩，这样就使得鼓形齿式联轴器在使用的时候发热出现断裂事故。2、在使用鼓形齿式联轴器的时候，轴系中的设备比如说齿轮箱、轴系和鼓形齿式联轴器在设计和使用上是要相互补充的，其设计制造的水平也比较高，这样设计出来的的船舶其质量也很高。3、因为联轴器的使用范围是比较广的，在很多行业中都有广泛的使用。可能在具体情况中其使用方式不当，或者是在使用的时候没有考虑周全，这样也会使得联轴器在使用的时候被损坏。
三、鼓形齿式联轴器安全可靠的性能与使用寿命影响因素
影响鼓形齿式联轴器使用寿命的因素：间隙配合可能会直接影响鼓形齿式联轴器的使用寿命。1、周与孔的间隙，按国家标准来有相应的尺寸配合，也就是精度程度。2、鼓形齿式联轴器的长短间隙等问题，在机械设备运转时如果传动件来回窜动就会带来一定的摩擦力，鼓形齿式联轴器尤其突出摩擦力会加倍损伤连接垫。3、连接件与联轴器的间隙，它的配合不但会影响产品损坏寿命，也会带来整个设备的传动性能，鼓形齿式联轴器也会造成噪音。
如果要保证鼓形齿式联轴器、膜片联轴器安全可靠的工作，良好的润滑是必不可少得，这样可以有效的减缓磨损。鼓形齿式联轴器大多采用润滑油润滑，润滑油需经高精度滤油器过滤，滤清度小于10μm，齿面要求连续润滑，不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢，一些鼓形齿式联轴器有时也用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，为了使得其充分得到润滑，我们鼓形齿式联轴器厂凭借联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处。
泊头市运河机械厂（http://www.lianzhouqi66.com）是集研制、生产鼓形齿式联轴器传动件及销售的专业齿式联轴器厂家、梅花联轴器厂家。2000年成立厂，现产品主要有：各种齿式联轴器，梅花联轴器，膜片联轴器，弹性联轴器以及各种类型联轴器和配件产品。
膜片联轴器厂家 http://www.lianzhouqi66.com
