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一、建筑扣件的使用要求
我们在使用建筑扣件的时候，会看到它的稳定性非常强，而且在安装的时候也是比较方便的。因为材料的与众不同，所以选择的制作材料都是不一样的。通过建筑扣件价格可以了解到它是比较频繁的使用工具，而且效果也是非常不错的。
通过使用，人们可以更好的利用。并且能够看到产品的一些优势，自己可以快速的获得很多的实用性。因此通过很多的对比，可以看出它的价格非常合理的。因为产品的型号是不同的，所以会看到不同规格的产品在使用的时候价格也是不一样的。利用钢管扣件比例的一些优势，得到很多的方便。并且能够利用现有的一些资源，可以看到这款产品不仅具有特点，而且在价格方面也是比较合理的。
每种产品的使用的时候，都能够加以利用。并且能够在长时间的使用之后，也不会出现异常的情况，这是人们喜欢他的一个重要的原因之一。
二、建筑扣件脚手架安全在施工过程中其受什么影响
随着我国国民经济的快速发展及城市建设的不断进步，建筑工程的建设越来越多。在建筑工程施工中，脚手架是为防护施工现场安全、工人操作、和解决楼层水平运输而搭设的施工工具，在高层建筑、桥梁工程、地下工程、工业厂房等建筑工程中被广泛应用，其中建筑扣件钢管脚手架为最为常用的一种。但是，当前建筑扣件钢管脚手架安全事故时有发生，对影响建筑扣件钢管脚手架施工安全的因素及控制措施进行研究十分必要。
脚手架工程施工有自身的特殊性，根据以往的施工经验，经过对近年来脚手架事故案例综合分析及数据资料整理，将脚手架事故发生原因归纳为设计因素、材料因素、施工技术因素。
1、设计因素
现行新建筑扣件规范对外扣件架设计计算的荷载取值考虑不充分，荷载效应组合存在不足，大都使用简化后的可变荷载效应组合进行设计，支撑架荷载分项系数的取值参考了建筑结构的分项系数，但支撑架形成的结构体系与建筑结果不完全相同，例如桥面、屋面现场浇筑时，容易在局部位置产生集中偏心载荷及挠度变形等。单一的把施工活载荷简化为均布载荷，实际施工中并非均匀分布，而是随着工序和时间推进及周围环境的变化，脚手架遇到荷载叠加及挠度破坏，立杆轴向力会在瞬间达到峰值、脚手架稳定性也会瞬间失稳。
建筑扣件的设计和计算中对支撑系统的刚度和稳定性考虑不足，没有考虑到温度骤变引起材料脆性变化，及地基承载力受周围环境变化发生扰动情况下脚手架的变化，施工支撑在不同高度、跨度的载荷验算不充分，计算简图与现场实际情况有一定的差距。
2、施工技术因素
对工人的安全技术交底不充分、不完整，编制专项施工方案内容不完善、不合理或未严格按照编制审核过的专项施工方案进行施工，对支撑结构及连接件的安装构造仅凭施工人员的个人经验。
（1）地基处理不当。支架立杆直接安装在未经夯实或夯实不合格的土层上，杆底固定支撑点底座垫板不合格，不能满足承载力的要求，脚手架基础表面和基础四周的排水不充分、排水设施不到位，地基沉降观测不到位，有基础地基缓慢沉降及地基土体滑移、泡水现象不能及时发现，发现了又忽视及时纠正，使部分立杆底座悬空。
（2）方案落实性差。立杆、水平杆接长采用的接扣件连接，未按规范规定的要求实施。脚手架作业层小横杆间距过大，满铺脚手板没有完全固定，踢脚板安装不全，栏杆和安全网安装要求不规范等。例如设计为顶托式支撑，现场基本未设置可调顶托，最为常用的是利用横担和扣件承受载荷。纵横水平拉杆、扫地杆、剪刀撑等未按规定进行搭设或搭设不合理，致使支撑体系的整体稳定性得不到保证。
（3）搭设不规范。搭设时脚手架步距、横距、跨距或横杆间距过大或步距和跨距搭配不成比例，未满足底层步距和立杆纵横距的要求及其它规范要求。立杆的垂直度偏差大于规定的允许值，降低了钢管的抗压能力。例如《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》中规定，支撑架搭设中的检查立杆的垂直度偏差：立杆高度H=2m、垂直允许偏差△为±7mm，H=10m、△=±30mm，H=20m、△=±60mm，H=30m、△=±90mm；施工人员往往不能严格遵守技术规范规定要求，质检人员又不能严格把关，施工中抢进度，忽视质量管理，在搭设对接扣件厂脚手架建筑扣件过程中就可能留下了影响构架稳定性的安全隐患。
3、材料因素
脚手架材料包括钢管、建筑扣件、底座垫板、拖座、支撑板（脚手板）、挡脚板、安全网、爬梯等，其中以钢管和扣件质量问题导致发生事故最为常见。
钢管、建筑扣件不合格，或者选择的钢管、建筑扣件的材料参数、荷载参数、地基参数等不符合标准规范要求。如钢管、建筑扣件出厂壁厚不足，建筑扣件抗滑和抗破坏性能不合格等，规范规定脚手架钢管应采用现行《直缝电焊钢管》或《低压流体输送用焊接钢管》中规定的普通钢管，钢管的钢材质量应符合现行《碳素结构钢》中的规定，建筑扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作，螺栓拧紧扭力矩达到65N·m。
钢管、扣件均为建筑施工周转性材料，尤其是多次周转使用后钢管和扣件等存在严重磨损，加上维护保养不到位，造成外观质量差，钢管和扣件锈蚀、变形、开裂，导致其在拧紧力矩未达到规范规定便发生破坏，节点刚性减弱，致使承载力、稳定性明显降低。
三、建筑扣件预负荷损坏的原因
建筑扣件属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即使使用了高性能的十字扣件，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使建筑扣件损坏。检视损坏旋转建筑扣件，在大多案例中可以发现其可能的导因，大体上来说，有三分之一的旋转建筑扣件损坏原因在于疲劳损坏，另外的三分之一原因在于润滑不良，其它的三分之一原因在于污染物进入建筑扣件或安装处理不当。尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
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