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LNG是 液化天然气(LiquefiedNaturalGas)的简称，与成品油和CNG相比，是 一种更清洁、高效又便于安全存储运输的能源。目前，LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。由于LNG-162℃的低温特性，LNG储罐作为储存LNG的主要设备，在一次LNG装卸前，必须对LNG储罐进行预冷。预冷时，对冷却速率的控制、预冷介质用量和预冷时间的预估是 大型全容式常压LNG储罐预冷工作顺利实施的关键。对于小型LNG储罐一般采用液氮预冷，大型全容式LNG储罐一般采用LNG预冷。目前，LNG储罐预冷的研究都处于理论分析与数值模拟相结合的阶段，实验研究较少。理论分析都是 基于能量守恒的原则，建立方程式，推导预冷介质用量、预冷时间和储罐温度的关系。建立的方程式是 在忽略漏热、不考虑 材料比热容等对储罐预冷影响的假设下建立的，这将导致预冷介质用量与实际用量存在差距，没有得到更贴合实际的储罐预冷温降曲线。
本文综合考虑 了储罐漏热及材料比热容对储罐预冷的影响，对目前建立的预冷数学模型进行了优化。得出不同冷却速率下的预冷介质用量和预冷时间，并与实际预冷数据进行对比分析，为大型全容式LNG储罐预冷提供参考。
目前，国外LNG储罐预冷的规范较为成熟，我国LNG储罐预冷多由国外公司实施，国内研究不足。根据规范规定，低温储罐预冷通常使用低温液化气体预冷，为了避免储罐温降过大，破坏储罐结构，应该制定合理的冷却方案，控制冷却速率。根据NFPA59A一2009，推荐储罐的冷却速率一3℃/h，控制冷却速率较大为一5℃/h，相邻罐壁或底部测温元件的较大温差不超过30℃，储罐任意两点温差不超过50℃。
在整个LNG储罐的预冷过程中，预冷介质冷量的消耗包括两部分：(1)储罐内罐壁、隔热层及罐内气体达到使用温度所需要的热量；(2)储罐漏热消耗的热量。
大型LNG储罐结构复杂，对储罐冷却函数的研究是 基于物料守恒原理，但对其预冷过程中整个传热过程进行分析是 很困难的，现做如下假设：(1)大型LNG储罐预冷过程中压力恒定不变；(2)内罐壁温度与罐内气体温度相同，外罐壁混凝土温度与环境温度相同；(3)垂直方向上绝热层的热流量大于平行壳 壁方向上的热流量，故假设传热为一维径向热传导。
LNG低温储罐在充注LNG之前，或因需要进行内部检修而停止使用之后，应对储罐进行净化处理。净化的目的是 要用惰性气体将储罐内的空气或天然气置换出来，避免形成天然气与空气的爆炸性混合气体。这种净化处理也称“惰化”。惰化用的气体通常采用氮气或二氧 化碳。
LNG天然气储罐处于作业状况时，存在着走漏、超压、爆炸等潜在危险，若不及时发现处理发作这些事端前的隐患，就会开展成严重事端。因而拟定完善的点检制度并认真执行，对确保贮槽安全运转非 常重要。天然气储槽日常点检主要包含以下内容：
1、阀门、管路是 不是 走漏，壳 体是 不是 结霜、出汗。
2、悉数阀门是 不是 处于正常启闭状况。
3、外表（液位计、压力表）作业是 不是 正常，DCS显现参数与现场一次表是 不是 共同。
4、储槽压力是 不是 正常，当压力挨近或等于较高压力时，需翻开放空阀泄压。
5、液体充溢率是 不是 超越95%。
6、关于常压粉末绝热储槽，密封气是 不是 正常。（50mmH2O）
7、储槽邻近严禁放置易燃、易爆物品及悉数杂物。
8、储槽邻近严禁烟火。
天然气储罐是 LNG气化站的主要设备，直接影响气化站的正常生产，也占有较大的造价比例。对于LNG储罐，现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐，中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层，夹层填充珠光砂并抽真空，减小外界热量传入，保证罐内LNG日气化率低于0.3%。
天然气储罐的操作压力为0.8MPa，1.2MPa，操作温度为-162℃，（分为立式或卧式）其罐体由内外两层构成，为了减少外部热量向罐内的传入，两层间采用抽真空填充珠光砂保冷材料绝热结构，与大气隔离，避免了大气压力或温度变化的影响以及湿空气进入内、外罐间保冷层，有效保证和提高了保冷材料的使用效果。
LNG是 储存在低温储罐内的。早期的储罐都是 采用单壁形式。单壁储罐顶盖及底部采用块体绝热，但存在许多缺点，例如没有防潮层、易受风灾危害等。为了消除这些缺点，后来提出了双壁双顶储罐。它是 将干燥的纯气体充入两壁间的环形绝热空间内，保持正压以防止吸入潮湿空气。但是 ，随着储罐容量的增大，供应干燥纯气体的费用显著增大。此外，由于液化气体是 接近其正常沸点储存，很容易产生蒸汽造成罐内超压。这就促使了悬挂式顶盖技术的发展，并较终形成了双壁单顶储罐。这种储罐取消了纯气体系统，用悬挂的绝热吊顶取代了内容器的顶盖，形成一个单独的穹顶空间，其中双壁单顶敞口储罐是 将内容器的顶部做成敞口，使LNG蒸汽可以进入环形空间。这样既阻止了潮湿空气的进入，又可让内容器减压。双壁单顶储罐的另一种形式是 采用具有气密性的外壁来防止潮湿空气的进入，改用穹顶空间盛装LNG蒸汽减压，这样还可起到减少罐顶自重负担的效果。
黄骅百恒达祥通机械制造有限公司(http://www.hbxiangtong.com)是 生产LNG天然气容器、液化天然气容器、汽化站、等一、二、三类压力器的定点企业，公司与国内多家知名企业有合作伙伴关系，压力容器产品受到国内用户的一致好评。
