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1、齿轮泵的研究现状分析
经过研究可以看出，无论是 国内或国外相关研究中，在针对齿轮进行研究时，大体上可以分为以下儿个方面。首先，在实际研究过程中，将齿轮本身的参数变化进行二次设计利用，通过不断完善和优化，能够达到良好的效果。
其次，在实际操作过程中，可以利用计算机等工具对补偿面起到良好的辅助性操作，这样能够有利于齿轮泵的正常运作。另外，齿轮泵困油冲击的危害性比较强，在针对该方面问题进行研究时，将重点研究方向放在困油冲击影响因素方面。除此之外，还将重点研究方向放在卸荷措施上，这样能够针对齿轮中所产生的噪音问题进行研究的时候，主要是 对噪音产生原因进行分析，同时还提出与实际情况相符和的控制技术，尽可能对噪音问题进行有效控制。与此同时，在研究过程中，对如何降低齿轮泵流量脉动问题也进行研究。比如在齿轮参数的具体选择方式或者是 流程上需要遵循的依据。较后，在研究过程中，可以直接利用变量分析的方式，对齿轮泵采取针对性措施对其进行研究和分析。与此同时，针对现存于其中的问题进行处理，这些问题都是 现阶段在针对齿轮泵进行研究时，不可缺少的问题，对齿轮泵的运作质量能够产生影响。
2、齿轮泵的发展趋势分析
在实际操作过程中，要较大限度保证能够与现阶段生产力之间形成良好的协调状态。这样在实际操作过程中，特别是 在液压驱动系统构建以及具体落实中，应当在速度、体积、噪音等方面等能够呈现出比较良好的应用状态。针对这一现状，在实际操作中，要起到良好的控制性作用之外，还需要针对润滑系统进行一定的改善和优化，这样才能够将其作用和影响发挥到实处。
2.1高压化
齿轮油泵在高压工作中的应用，通过实践可以看出，已经取得了一定的成效，但是 在针对一些新结构进行开发时，仍然面临着非 常大的困难，出现这一问题的根本原因之一就是 由于其自身的构造限制。如果从表面构造的角 度出发对其进行分析可以看出，多齿轮泵具有非 常强的特点，其中平衡化齿轮的作用性更强。
2.2低流量脉动
流量脉冲脉动在其中占据重要的地位，能够直接对齿轮脉冲产生影响。一旦导致脉动出现静脉移动现象，那么会直接导致系统本身出现故障。一旦出现这种情况，就会导致液压系统要求与其并不能够呈现出相互匹配的状态。因此，在这种情况下，就需要采取有针对性措施对流量脉动进行有效控制，可以利用内齿轮泵和多齿轮泵的符合，将其作为改善齿轮泵不足的有效措施。
2.3进一步降低噪音
一直以来，静音液压泵一直存在，特别是 现阶段人的环保意识不断提升，在这种情况下，齿轮泵的要求越来越高，特别是 在噪音方面更是 如此。齿轮泵的噪音基本上都是 由两个部分组成，其中包括零件磨合噪音、而另外一个则是 油压噪音。油压噪音会使造纸油污受到影响，针对这一现状，在实施噪音处理时，要保证齿轮的加工质量和精度能够达到规范化要求和标准。而后者噪音的发生主要是 根据泵在卸载过程中的完整性进行考量。对于外部齿轮而言，将其完全卸载是 非 常困难的一件事情，因此，在这种情况下，需要采取一定措施在实践中进一步间泵噪音所产生的限制因素和条件。在这一背景下，内齿轮泵由于其操作比较平稳，并不会出现油藏现象，噪音特性也比较低，所以综合种种实际情况可以看出，内齿轮泵将会是 未来主要的发展趋势。
2.4可变排量齿轮
平衡复合齿轮泵在使用中，可以针对内齿轮速度进行有效调整，这样能够对高温齿轮油泵的排量起到良好的改变作用，但是 具体的实施结构仍然需要在实践中不断研究和分析。根据现有研究结果可以看出，齿轮泵可变排水将 会成为未来的主要发展方向。
在现阶段我国生产力快速发展的背景下，信息化、技术化已经逐渐成为我国的整体市场发展形势。在这种驱使下，齿轮泵在应用时应当保证与时俱进，积极吸取一些先进的技术手段，将理论与实践进行有效结合，这样才能够形成良好的发展模式。这样不仅能够从根本上促使生产可视化水平的有效提升，而且还能够实现标准、规划、高效的科学决策目标。在保证能够针对传统构造进行改造升级的基础上，能够将其更好的应用在生产生活方面，保证齿轮泵的可持续发展。
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