1、散装饲料车散装饲料车向饲料塔(或饲料槽)力口料主要有以下2种形式。
(1)场内运行加料。若养猪场内有自办饲料厂,散装饲料车可以将饲料厂加工好的饲料(粉料或颗粒米协不用打包直接装入车内,运到猪舍,直接加进各栋猪舍的饲料塔中。散装饲料车仅在场内运行,此时饲料塔一般设置在猪场中主干道两边,以便散装饲料车集中加料。场内运行加料是 一个很好的工艺设计,避免外来饲料车进场给猪场防疫带来隐患。长期以来由于散装饲料车进场消有害不严格,给猪场带来疫病的情况屡见不鲜。
(2)场外运行加料。若饲料厂在场外,离猪场又较远,这时散装饲料车可在场外运行加料。为了实现这个目的,自动化喂料设备在猪场规划设计时,应将猪舍的饲料塔设计在猪场靠围墙一侧,散装饲料车在猪场外运料道上,可以隔着围墙向场内饲料塔加料。早在20世纪80年代欧洲许多猪场就有用这种设计,猪场只要把每个饲料塔的加料计划告诉饲料厂,饲料厂即可按计划给各个饲料塔加料,每月结算1次,安全、方便、可靠。近年来我国许多新建大型猪场,也有许多采用这种设计,实践证明效果良好。
对一些老猪场新增加干料自动输送系统也可采用场外运行加料方法,先利用散装饲料车将饲料运送到猪场的饲料储存塔中,然后再利用管道输送机构将储存塔中的饲料送到场内各栋猪舍的饲料塔中。
利用散装饲料车实现场外运行加料,是 避免外来饲料车和驾驶员进场的较彻底措施。
2、饲料塔饲料塔主要用于贮存饲料,按制造材料来分,主要有玻璃钢饲料塔、塑料饲料塔和镀锌钢板饲料塔。饲料塔的容量一般按贮存2~3大的饲料来设计,时间太短,增加加料工作,时间太长,饲料不够新鲜。根据猪舍每大供料量的大小来选择饲料塔容积,常用饲料塔容积有2.5吨、4吨、5.5吨、7.5吨等。因为饲料塔一般在猪舍外露大环境,所以必须耐风吹雨淋、耐腐蚀、密封性能要很好,同时要有较好的隔热性能,以免影响饲料质量。
(1)玻璃钢饲料塔耐风雨、耐腐蚀、隔热性能较好,塔内不会因日夜温差而结露水,饲料不易变质;养猪场刮粪机结构简单,组装方便,经久耐用。由于性能较好,所以玻璃钢饲料塔目前在猪场中应用较多。
(2)塑料饲料塔较轻,运输安装方便,表而光滑,下料更顺畅,造价较低。但使用寿命较短,在猪场中运用较少。
(3)镀锌钢板饲料塔较轻,运输方便,但隔热效果较差,同时由于连接螺栓较多,容易出现渗水现象。镀锌钢板饲料塔早期在猪场中应用较多,随着玻璃钢饲料塔的兴起,它逐步被淘汰。
3、管道输送机构管道输送机构按结构性能分,主要有2种:索盘式输送机构和螺旋搅龙输送机构。
(1)索盘式输送机构包括接料器、驱动装置、输送管道、索盘、转角 器和定量筒等。索盘式输送机构较大优点是 可以迂回输送,输送距离可达200~300米,但结构较复杂。
在索盘式输送机构中,索盘的品质至关重要。索盘的结构有几种,现在较常用的是 在不锈钢钢索上等距离铸入一个塑料圆盘,圆盘和钢索还用钢钉连接,确保可靠耐用。驱动装置拉动索盘,靠其中的塑料圆盘输送管道中的饲料。
(2)螺旋搅龙输送机构主要由接料器、驱动器、螺旋搅龙及管道等组成。螺旋搅龙输送机构结构比较简单,造价较低,但只能直线输送,并且只能输送给单列和双列式猪舍,输送距离较短,一般不超过100米,而且噪音较大,对颗粒料输送有一定破碎作用。螺旋搅龙输送机构在单列式或双列式的生长、育成舍中应用较多。
4、各种定量筒
定量筒管道输送机构连接,是 一个可以定量的容器,主要用于怀 孕母猪和分娩母猪,饲养员可根据母猪情况,整调每大的喂料量,喂料量相对比较准确。此外,有了定量筒以后,自动喂料线可以通过操纵机构同时给猪舍内的全部母猪放料,大大减少了母猪因等待喂料的嚎叫应激,如果是 人工喂料,一栋猪舍若有400头母猪,全部喂完要半个多小时,此前没有吃到料的猪,始终在嚎叫,母猪受到的应激是 很大的。
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