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1、液压提升设备安装
(1)液压提升器：液压提升器利用塔吊直接安装在临时措施的提升平台上，安装到位后，利用临时固定板固定。每台液压提升器必须事先配置好导向架，方便其顶部预留过多钢绞线的导出顺畅，多余的钢绞线可沿提升平台侧面疏导。导向架安装于液压提升器上方，其横梁离天锚高约1.5~2m，偏离液压提升器中心5~10cm，可在现场用角钢或钢管制作。(2)专用地锚：每套地锚与其正上方的液压提升器垂直对应、同心安装，与专用吊具固定时，应与周边结构留有一定空隙，使地锚结构可沿圆周方向自由转动，钢绞线与吊点结构开孔侧壁不致碰擦。
2、钢绞线安装
本工程中，每根钢绞线较大长度190m。穿钢绞线采取由上至下穿法，应尽量使钢绞线底部(下端)持平，穿好的钢绞线通过夹头和锚片固定。待提升器钢绞线安装完毕后，再将钢绞线束穿入地锚结构内，调整好后锁定。3、设备的检查及调试
开始提升作业之前，应对液压提升系统及辅助设备进行全面检查及调试工作。具体包括：①正式提升前派专人进行认真检查，钢绞线不得有松股、弯折、错位、外表存在电焊疤等现象；②地锚中心线与对应提升器中心线同心，锚片锁紧；③逐一检查液压泵源系统的上阀或硬管的接头；④各种电缆线及控制线的连接是否正确，油管连接是否正确；⑤校核液压泵主轴转动方向；⑥检查行程传感器，上、下锚具缸传感器，油压传感器；⑦接通各液压提升器的行程传感器和锚具缸的电源；⑧液压提升器的检查；⑨预加载，调节液压泵源系统至一定压力，使每台液压提升器内每根钢绞线基本处于相同的张紧状态。
液压提升设备可靠、有序工作的关键是其液压驱动系统与液压制动系统的协同工作，在液压提升设备的启动瞬间，司机操作减压式比例阀向液压驱动系统与液压制动系统同时发出控制信号，驱动系统的液压马达启动输出转速、扭矩，同时液压制动系统松闸，两者协同配合实现负载的升降。
液压提升装置由承重系、动力系及控制系3部分组成。其承重系包括液压提升装置、上下夹持器、构件夹持器、夹持器及钢绞线。
液压提升装置是一种集液压、电气和控制技术为一体的新型起重设备，它能在困难作业条件下进行特大笨重件垂直提升和就位，具有体积小、重量轻、起重能力大、安装简便、自动化程度高、操作简单、可靠等特点。
动力系为带有各式液压阀的泵站，它通过电磁阀的动作控制油器，使千斤顶油缸、夹持器油缸动作。控制系包括主控台、泵站启动箱、感应器及联接电缆，它通过接收从感应器传来的信息，发出指令使电磁阀作相应的动作，从而控制整个系统中各部分协调工作。
液压提升装置采用穿心式结构：千斤顶中部为空心，钢绞线从中间穿入千斤顶。上下夹持器与起升主千斤顶制作成一体，主顶通过上下夹持器的爪片与钢绞线连接。吊件通过构件夹持器与钢绞线连接。
为了提高液压提升装置的起动可靠性，避免液压提升装置松闸提升时发生负载瞬时下滑，设计液压制动系统主要参数时应考虑：
（1）为了提高液压主回路的响应速度，需要提高液压主回路固有频率Xn、增加液压阻尼比N。
（2）为了延缓制动器松闸，确保tmin≥tr，设计中应提高节流阀节流系数Ct、提高液压系统总的泄漏系数Ci、减小控制油路容积中液体的初始容积V、减小液压弹簧刚度Kn等措施。
（3）在节流阀的调节过程中，应尽可能使At≤1-Kc/Ct以延缓制动器松闸时间。对液压提升装置液压制动系统进行了瞬态响应及松闸滞后时间的定性分析，得出了设计液压制动系统对主要参数的要求。这只是定性和理论分析，进一步的定量分析和实验研究正在进行之中。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压顶升器、液压泵站、液压顶升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而永远向前。
