点击图片查看原图
在消失模铸造生产中，原材料的品位，是 困扰消失模铸造发展的主要问题。原材料主要是 指模型材料。目前模型材料主要采用国产包装材料，部分采用进口材料，部分采用国产铸造专用材料。
国产包装材料用于消失模铸造生产主要存在的问题是 ，模型密度大、残留物多、表面粗糙等。目前我国虽然有了国产铸造专用的模型材料，包括聚苯乙烯EPS，PMMA以及按不同比例混合的EPS+PMMA，国产的这几种模型材料的品位都还有待提高，主要表现在产品品质不稳定。另外，模型胶合材料也存在一些问题，一是 用胶量过大，二是 残留物多，三是 胶合时间过长。目前多数工厂使用冷胶，少数工厂使用热熔胶。从使用效果看，热熔胶使用效果比较稳定。比较理想的模型材料是 要求密度合适，密度范围在0.018~0.025g/cm3.不同壁厚不同材质可以选择不同的密度。一般来说，铸件壁厚较大者使用的模型材料密度可大一些，如0.20~0.025g/cm3.铸件壁厚较小者使用的模型材料密度可相应小一些。毛坯铸造对于铸钢和球铁等铸件一般应尽量采用低密度的EPS+PMMA混合的模型材料。
控制合理的预发和成型工艺参数也是 提高模型品质的关键，包括模具、珠粒、水分、蒸气压力、温度和时间等。
要想解决消失模铸造过程中的气孔问题需要选择适宜的模型材料。铸造毛坯采用共聚泡沫作模型材料，由于共聚物是 拉链式分 解，一次性气化程度高，液相比例小，小分子气体很容易从涂层溢出。白模密度在强度和光洁度保证的前提下尽可能小一些，减少发气总量，浇注系统采用空心直浇道并加设过滤器，对液体合金进行机械挡渣、吸附梳流，使充型更平稳。
浇注系统的及保温冒口的使用。内浇道的开设要有利于合金的顺利平稳快速充型，不形成死角 区，在铸件的顶部设置大气压力保温冒口，集渣补缩于一体，相关部位设置随形隔砂冷铁，实现铸件的顺序凝固，把合金内的气体、渣质及气化残留物上浮到冒口部位，减少气孔、渣孔、缩孔产生的机率。实践证明，纸浆冒口、漂珠冒口的补缩效果优于泡沫球形冒口，并可以综合使用冒口覆盖剂。
要提高涂料的透气性。耐火骨料的粒度要适宜，骨料中70~100目砂状物质要含10~15%，采用复合悬浮剂粘结剂，配制的涂料具有高低温强度好，耐磨损，易涂刷，不开裂，排气能力大，透气性好，烧结均匀，开箱易脱落剥离，不与合金润湿及化学反应，一般铸件涂刷2遍，涂层厚度1~1.2mm。消失模涂料的质量管理十分关键。在大量生产时，定期检渣涂料的透气性，及时调整骨料的粒度。由于涂料的粘结剂、悬浮剂中含有机物质，夏秋季节特别应该注意涂料的发酵酶变，合格的铸件离不开较佳的涂料，控制涂料的质量不可轻心。
浇注温度要适宜。由于消失模的充型过程中要放热气化泡沫，建议黑色合金的浇注温度较砂型铸造高30-50℃。金属液与泡沫的热作用受浇注温度的制约，浇注温度适宜热解充分，模样的热解产物主要呈小分子气态，在负压场的作用下容易排出型腔，当浇注温度低时，模样的热解不充分，液相残留物会堵塞涂料层，热解气体排出受阻，型腔内形成反压力，充型流动性由此下降，再加上凝固速度快，合金内的气渣来不及浮集到冒口内，生成气孔的机率增大。浇注温度要与冶炼的合金相匹配，以避免因温度高而产生的其他铸造缺陷。
泊头市井刘光明机械厂（http://www.btgmjx.com）位于汽车模具之乡、铸造名城——泊头市，主营项目：铸造毛坯、单相电机壳、消失模铸件铸造加工一体的机械加工企业，主要生产工序有消失模发泡造型工序，消失模蒸气烘干工序，消失模涂层工序，砂箱造型工序，中频电炉熔化工序，浇铸机浇铸工序，清砂抛丸清理工序等。
