点击图片查看原图
一、液化天然气的储存技术
1)液化天然气主要是 LNG储罐甲烷常压低温的一种存在形式。液化天然气具有易燃、爆炸的性能。当遇到高温60度以上或有火源的引发时，会引起火灾危害，火焰会蔓延扩散至有氧气的地方，虽然燃烧的速度相对于其他气体还是 比较慢的，但是 也是 不可忽视的重要问题。2)液化天然气储存一般都是 控制好温度值，在常温-160℃左右的沸点时，储存、运输都是 安全的。一般都是 气罐存储，由于在运输过程中，控制好气罐温度值，注意观察系统保冷、蒸发气处理、泄漏扩散以及低温灼伤等方面的出现的问题，提前做好防护措施。3)液化天然气虽然危害性不大，但是 他的含氧量较低，容易导致人窒息，如果人大量的吸入大量天然气体，若不及时脱离、急救也会有窒息的生命危害。液化天然气储存在常压绝热容器里的液体，天然气经过加压后储存在高压储罐里的气体。液化天然气当与水相结合时，会产生强烈的对流热量，可使水和气体直接迅速蒸发。
二、液化天然气储存安全技术1)液化天然气储存方式在密度值上，比水密度占有很大的优越。液化天然气常压低温保存，储罐有保温层，液化天然气的运输是 实现销售、贸易等的一种手段，主要解决了一些海洋、荒漠、废物回收的合理再生利用，一般运输方式主要是 ：车运、船运及管道的输送常温下想要储存运输，都需要特殊材质的设备(如镍9钢等保温材粉。
2)液化天然气在储存运输过程中，考虑 问题就是 安全性能，将储罐的布局、蒸气压的控制、储罐及管路的惰化与钝化、分层的消除及储罐与槽车的预冷等环节上严格控制，将运输、储存流程工艺上的结构设计完善。液化天然气气罐设有装置设施控制，气罐内气压正常值控制在-160左右的温度，装有阀门、仪表器，控制好温度，克服中间途中温度值的转变而引起的泄露或其他不必要问题。不管是 槽车、槽船还是 储罐，基本都必须满足超低温的气压条件。
3)液化天然气储存一般都是 低温储存，要与高温隔绝，利用真空粉末绝热进行隔热。储存气罐一般都是 真空多层绝热储罐，它的绝热性能直接与气体的压力相吻合，若绝热性能不稳定时，直接影响运输的安全性，在运输的过程当中要考虑 温度和气压。
三、液化天然气的安全运输性能
1)液化天然气运输方式陆地都是 槽车和高压外输管线，海上都是 LNG船运输。低温容器船自带储罐，再冷凝及气化器，液化天然气在储存运输过程中，车辆要观察好路况，管道输送时避免地震、晃动，舶船运输时的风浪等各种影响因素的控制。前有按标准集装箱制造的深冷罐，可以保证60天无排放，可视为普通危化品进行运输存储。运输装置和储存气罐的设备，要保养维护好，建立设备管理制度和维修保养的制度，确保装置的安全性能。液化天然气储藏安全技术问题。
2)液化天然气罐在不正常的情况下会造成安全隐患，在对气压数值控制不当时，会造成储罐内压力上升，所以要控制好储罐的压力值，保证储罐中的压力值处于正常状态。安装真空安全阀和压力安全阀可以更好的控制罐内气压情况，检测装罐过程中产生的罐体破损泄露问题。至于仪表上的压强示数，无论绝热效果多好，液化天然气与外部环境必然存在温差，冷损是 不可避免的，但随着压力提高液化临界点也会提高，所以有一部分液化天然气发生气变化时，绝热容器内压力也会随之升高。
3)在日常的工作运输中，随时检查装运设备，注意远离火源，控制好气压温度，在天然气储罐运输中随时观察气压状态，及时做好安全防护措施，避免险情发生。
液化天然气是 一种易燃、爆炸性危险性物品，但是 历年来一直在储存和运输途中安全性有比较好的记录。虽然是 危险物品，只要我们 掌握液化天然气的特性和危险度，按照正确的储存规范化的运输就不存在危险性。液化天然气是 一种高效、方便、环保的清洁能源，比较其他主流燃料对环境污染几乎为零，在工业、农业生产制造及人们 用日常生活中被广泛的利用的燃料，二氧 化碳排放相比燃油汽车，排放的少很多。天然气在市场上的一种存在形式，通过加压改变其形态，以便运输储存，主要负责那些天然气管道无法照顾到的地域。
黄骅百恒达祥通机械制造有限公司(http://www.hbxiangtong.com)是 生产LO2液氧储罐、LAr液氩储罐、LN2液氮储罐、LCO2低温二氧化碳储罐、等一、二、三类压力器的定点企业，公司与国内多家知名企业有合作伙伴关系，压力容器产品受到国内用户的一致好评。
