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液化天然气(LNG)储罐是液化天然气运输和储存必不可少的储气容器，近年来LNG储罐的研制在向大容量方向发展。大型的LNG储罐是在常压低温(-162℃)下对天然气进行储存，由于储存时的温度特别低，因而对储罐的保温性要求就特别高。当储罐进行储气运行时，如果储罐的保温性能不达标，出现漏热，这会导致储罐内气体温度升高，使储罐内气体压力增加，当压力超过安全值时会使安全排气阀打开排除气体，造成大量气体的浪费；如果罐内气体压力增长过快，还会造成非常重大的安全事故。因而对储罐进行保温性能研究，找出其主要漏热源，为储罐的安全储存提供操作意见就显得特别重要。
LNG运输船抵达LNG站码头后，经LNG卸料臂将LNG输送到LNG储罐储存。来自储罐的LNG由LNG泵升压后送入LNG汽化器，LNG受热汽化后输送到下游用户管网。LNG在储罐储存过程因冷损汽化产生BOG气体，若采用BOG再冷凝工艺，BOG先通过压缩机加压到1 MPa左右，然后与LNG低压泵送来的压力为1 MPa的LNG过冷液体换热、冷凝成LNG；若采用BOG直接压缩工艺则由压缩机加压到用户所需压力后直接进入外输管网。BOG直接压缩工艺需要将气体直接升压，达到管网的压力，并消耗大量压缩功；而LNG再冷凝工艺是将液体用泵升压，体积要小得多，可节省约50%的BOG升压能耗。另外为了防止LNG在卸船过程中造成LNG船舱形成负压，一部分BOG需返回LNG船用以平衡压力。从LNG站工艺流程中可以看出，天然气储罐储存工艺系统是LNG接收站工艺系统的中转站，其不仅对运输来的LNG提供储存场所，还为LNG的输送提供支持。LNG储罐是LNG储存工艺系统的主要设备，其保温性能的优劣对LNG能否正常储存起着至关重要的作用，而储罐的保温性能又受到保温材料性能的影啊。LNG在常压下的沸点约为-162℃，而LNG站正是在常压下储存LNG，因此LNG站在汽化之前的所有设备都是在-162℃的温度下长期低温运行，这对设备的保冷、材质、防泄漏诸方面要求极高。另外LNG站的储罐容积、直径达70多米，数量至少两个，站内储存如此大量的极易汽化、燃烧的LNG，因此LNG储罐的安全性就显得极其重要。本章将分析介绍LNG储存工艺系统和LNG储罐的保温、结构材料。
LNG储罐的重要性不仅在LNG储存工艺系统中体现的非常明显，其在接收站中也具有非常重要的意义。LNG储罐具有投资费用高(占接收站整体建设费用的30%)的特点，其建筑形式也具有多样化的特点，其建筑规模也在向大型化发展。通常LN G储罐具有四种建筑形式：地上式储罐、地下式储罐、半地下式储罐、坑内式储罐。
LNG储罐的漏热会受到LNG储罐的建筑形式非常大的影响。LNG储罐的漏热通常发生在储罐的罐顶、罐壁、罐底处，各处漏热量的大小会随着其结构形式、采用的保温材料和影响外壁温度的因素的不同而改变。
低温储罐安全使用要点：低温液体储罐的主要功能是充装、贮存低温液体。对低温液体储罐的安全使用要求，应全面考虑气体危险特性、低温保护效果、周围环境状况、压力容器特性等，采取相应技术管理措施，确保安全运行。
低温储罐作业人员，应详细了解设备及其管阀系统结构特点，熟悉掌握低温液体危险特性，严格掌控周围环境状况，按低温储罐安全操作程序进行作业。作业人员须经地市级及以上质量技术监督部门培训考核合格，持有压力容器操作资格证书，方可上岗作业。作业前，作业人员应按规定做好劳动安全防护措施。
低温储罐使用，应严格执行《低温液体贮运设备 使用安全规则》（JB6898-1997），加强日常安全管理。贮存低温液体时，充装率不得大于0.95，严禁过量充装。低温液体储罐投入使用前，应确保容器密闭状况良好，各种附件（包括阀门、仪表、安全装置）齐全有效、灵敏可靠，管路材质选用适当，系统内部干燥且无油污。
在低温储罐正常使用过程中，应有专人负责巡回检查。检查内容器压力不得超过储罐的较高工作压力，若超压时，应采取泄压措施。检查各阀门所处状态及泄漏状况，发现状态有异或有泄漏，应及时采取处理措施，妥善纠正异常。
定期检查低温液体储罐夹套内的真空度，若真空度恶化，应采取补抽真空措施（储罐抽真空应约请单位或原制造单位负责实施）。
黄骅百恒达祥通机械制造有限公司（http://www.chinaxiangtong.com）具有压力容器A1、A2、D1、D2制造许可证，公司生产的LNG天然气容器、天然气储槽产品广泛用于西北油田，大庆油田，华北油田等处，深受用户的信赖。
