点击图片查看原图
因此，优化齿轮参数对于提高齿轮泵的性能和寿命，降低脉动及噪声有重要的意义。而优化方法的选择对于优化齿轮参数的达到的优化效果有着相当大的影响。目前国内外比较流行的优化方法大概有以下几种。1.POWELL改进算法POWELL改进算法只计算函数值，不用计算导数。对函数解析式无特别要求，并且是 共扼方向法，由于其简单的迭代形式和很小的存储量要求，在求解大规模非 线性优化问题中很有优点，且在较优点附近有二次收敛速度，可靠性高，编程也简单。
2.罚函数法罚函数法是 解决带约束的非 线性规划问题的一种有效算法，其基本思想是 ：利用问题的目标函数和约束函数构造出带参数的所谓增广目标函数，把约束非 线性规划问题转化为一系列无约束非 线性规划问题来求解。增广目标函数由两个部分构成，一部分是 原问题的目标函数，另一部分是 由约束函数构造出的“惩罚”项，“惩罚”项的作用是 对“违规”的点进行“惩罚”。罚函数法主要有两种形式。一种称为外部罚函数法，或称外点法，这种方法的迭代点一般在可行域的外部移动，随着迭代次数的增加，“惩罚”的力度也越来越大，从而迫使迭代点向可行域靠近；另一种称为内部罚函数法，或称内点法，它从满足约束条件的可行域的内点开始迭代，并对企图穿越可行域边界的点予以“惩罚”，当迭代点越接近边界，“惩罚”就越大，从而保证迭代点的可行性。缺点是 罚函数法对惩罚系数敏感，如果惩罚系数取得不合适，将会导致优化结果出现非 可行解。
液压传动系统正向着快响应、小体积、低噪声的方向发展，为了适应这种要求，高温齿轮油泵除积极采取措施保持其在中低压定量系统、润滑系统等的霸主地位外，尚需向以下几个方向发展：
1.高压化高压化是 系统所要求的，也是 齿轮泵与柱塞泵、叶片泵竞争所必须解决的问题。齿轮泵的高压化工作已取得较大进展，但因受其本身结构的限制，要想进一步提高工作压力是 很困难的，必须研制出新结构的齿轮泵。这方面，多齿轮泵将有很大的优点，尤其是 平衡式复合齿轮泵。
2.低流量脉动流量脉动将引起压力脉动，从而导致系统产生振动和噪声，这是 与现代液压系统的要求不符的。降低流量脉动的方法，其中采用内啮合齿轮泵及多齿轮泵将是 一种趋势。
3.低噪声国外早就有“安静”的液压泉之说。随着人们 环保意识的增强，对齿轮泵的噪声要求也越来越严格。齿轮泵的噪声主要有两部分组成，一部分是 齿轮啮合过程中所产生的机械噪声，另一部分是 困油冲击产生的液压噪声。前者与齿轮的加工和安装精度有关，后者则主要取决于泵的卸荷是 否彻底。对于外啮合齿轮泵，要实现完全卸荷是 很困难的，因此进一步降低泵的噪声受到一定的限制。在这方面，内啮合所在这方面，内啮合齿轮泵因具有运转平稳、无困油现象、噪声低等特点，因此今后将会有较大发展。
4.大排量对于一些要求快速运动的系统来说，大排量是 必需的。但普通齿轮泵排量的提高受到很多因素的限制。这方面，平衡式复合齿轮泵具有显著优点，如一台三惰轮复合齿轮泵的排量相当于6台单泵的排量。
5.变排量齿轮泵的排量不可调节，限制了其使用范围。为了改变齿轮泵的排量，国内外学者进行了大量的研究工作，并取得了很多研究成果。关于齿轮泵变排量的专利已有很多，但真正能转化为产品的很少。平衡式复合齿轮泵可通过调节内齿轮的转速来改变泵的排量，但具体方法和结构尚待进一步研究。但不管怎样，齿轮泵的变排量将是 一个发展方向。
6.集成化近年来齿轮泵有向集成化发展的趋势。这是 因为泊头齿轮泵集成化以后在主机上布置很方便，能降低成本，还可以简化油路，并减少油液泄露环节.较早的齿轮泵集成化产品是 双连泵和多连泵，现在双连泵和多连泵已成为齿轮泵系列产品的一个重要组成部分。另一种成熟的齿轮泵集成化产品是 机动车辆动力转向泵，这种泵是 在齿轮泵上装有流量控制阀和安全阀，使之成为恒流量泵。
泊头市良丰流体设备有限公司（http://www.hosepump88.com）生产的产品 防静电软管具有稳定的性能和耐用的优点，使用压力正压1.6Mpa，负压0.1Mpa，耐高温可达180度，适用于易燃，易爆，腐蚀，污染环境的液体气体。化工软管主要是 输送酸碱、有腐蚀性和比较昂贵的化学品液体。软管的金属部分采用不锈钢316L材质，内部缠绕聚四氟乙烯，使软管在输送溶剂，化工原料、酸碱性液体时，比其他的软管跟，使用寿命长。输油软管一般是 内外镀锌碳钢钢丝，由特殊的耐高温、耐油、抗拉力的特殊材质缠绕而成。
