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配重铁一般按造型方法来分类，习惯上分为普通砂型配重铁和特重铁。普通砂型配种配重铁包括湿砂型、干砂型、化学硬化砂型三类。配重铁是用于增加自身重量来保持平衡的重物，是将喷丸机熔炼成符合要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。配重铁是现代机械制造工业的基础工艺之一。
配重铁分类没有明确的界定，大致也可以分为两大类。一类为板材加工成型；一类为型材加工成型。材料主要包括各种板材、片材、圆铁、扁铁、方铁、其它型材等。配重铁比如用在工程机械中例如挖掘机配重铁、林虎机械叉车配重铁、装载机配重铁、起重机配重铁；一般拉货的拖拉机，货物过沉，要在车头或车尾放入配重铁来提高轮胎的摩擦力进而增加牵引力；我们日常使用的固定电话听筒里也都普遍使用配重铁来增加手感重量等等。还有电梯的配重块；配重块更广泛应用于小家电、玩具等领域。这些领域配重铁的有的是为了保持自身重心的平衡稳定，有的则是为了弥补产品本身重量过轻起到增加重量及手感的作用。船用配重铁同时这些领域应用配重铁有时也是一种更合理的设计选择和更经济的方法应用。
铸铁配重铁生产有与其它工艺不同的特点，主要是适应性广、需用材料和设备多、污染环境。配重铁生产会产生粉尘、有害气体和噪声对环境的污染，比起其他机械制造工艺来严重，需要采取措施进行控制。
铸铁配重铁生产经常要用的材料有各种金属、焦炭、木材、塑料、气体和液体燃料、造型材料等。所需设备有冶炼金属用的各种炉子，有混砂用的各种混砂机，有造型造芯用的各种造型机、造芯机，有清理铸件用的落砂机、抛丸机等。还有供特种配重铁用的机器和设备以及许多运输和物料处理的设备。此外，铸铁配重铁是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件能显出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及精致的艺术品等。有些难以切削的零件，如燃汽轮机的镍基合金零件不用配重铁方法无法成形。
配重铁可以用于不同领域的不同产品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重铁也不仅于应用在大型机械设备上同时也广泛应用于各个行业里，比如用在工程机械中，例如挖掘机配重铁、叉车配重铁、装载机配重铁；还有电梯的配重块，一般拉货的车辆，货物过沉，要在车头放入配重铁来保持平衡；我们日常使用的固定电话听筒里也都普遍使用配重铁来增加手感重量等等。
另外，铸铁配重铁的零件尺寸和重量的适应范围很宽，金属种类几乎不受限制；零件在具有一般机械性能的同时，还具有耐磨、耐腐蚀、吸震等综合性能，是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。因此在机器制造业中用配重铁方法生产的毛坯零件，在数量和吨位上迄今仍是多的。
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