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冲压轴承座常常在组装后辊子转动不灵活、辊子外圆径向跳动量和辊子轴向位移量超过允许值，造成托辊组的质量不稳定，返修量大。为解决这些问题，我们 分别对原材料、组装件和工艺进行了分析，可归纳为以下几个主要原因：①管体管子本身圆正度不符合要求，壁厚不匀；管体加工轴向尺寸精度难以保证；管体两端内止口同心度差，两止口内端面对轴线垂直度差。②轴承座采用冲压拉伸方法加工时，内圆深度尺寸、翼边背面端面跳动量难以控制。③组装工艺采用的先焊后装工艺由于定位基准中间环节多，常因选择不当，组装时出现的积累变形无法克服和补偿。只要管体和轴承座在上述诸多缺陷中出现一个，将会影响托辊组的有关质量指标。
我们 认为，先焊后装工艺是 出现质量问题的关键。经过分析研究，提出了托辊轴承座先装后焊的新工艺。即把辊子各主要零件，如：轴、轴承、轴承座、管体和定位件先按图纸要求组装好，尺寸加以固定，然后把管体与轴承座进行焊接。(1)压装
将轴、轴承座、轴承、管体、里挡圈和弹性挡圈组装在一起，然后在轴端加压，使轴承3紧贴于弹性挡圈6，消除轴承与里挡圈4的间隙。
(2)定位点焊
将一个辊子组件的两轴端分别装上以轴线为基准确定管体2空间位置的定位套1，定位套有3个互为120°缺口4，将轴承座3与筒体2在此处点焊。然后取下定位套，把点焊好的辊子组件按要求作焊前质量检验。
(3)焊接工艺
将焊前检验合格的辊子组件置于托辊专用二氧 化碳气体保护焊机上焊接。焊后把辊子的内外密封件装入轴承座孔内，完成组装焊接工作。焊前检验不合格的辊子组件应去掉点焊，更换不合格的零件，重新组装。
上述方法的优点是 为了保证辊子转动灵活，限制辊子外圆径向跳动量和轴向位移量，其技术关键在于：
①冲压轴承座的定位均以轴线为基准，不会出现累积误差。利用轴承自定位作用，当一个辊子组件装好后，给轴承座在轴向提供一个游动间隙，为此应对筒体图纸的轴向尺寸作相应改动，以便自由整定其位置，消除轴承座与筒体带来的各种误差，使辊子的转动灵活性达到较佳状态。
②利用专用定位套。以轴线为基准，确定筒体在空间的位置，消除各零件加工出现偏心的影响，使辊子外圆径向跳动稳定在要求的范围内。
③分别给辊子组件轴端施压力。使轴承与两侧的弹性挡圈、里挡圈紧密贴合，有效地控制辊子的轴向位移量。
单件试验的目的在于研究以下几个问题。
①焊后对游动间隙的影响用二氧 化碳气体保护焊接对辊子轴承座与筒体的游动间隙有影响。经试验表明，如果焊前不对筒体作必要的固定，在焊接过程中，其游动间隙会随着定位压头的压力和焊接熔池凝固收缩力变化，影响辊子转动灵活性。
②对元件材料抽检为了掌握筒子圆正度的分布规律，对筒子原材料应进行随机抽检。设计专用的定位工装，防止辊子外圆径向跳动量过大。
③摸索控制轴向位移量的措施要求轴向位移量既保持在允许的范围内，又保证轴承应有的游隙，为大批量生产提供简单、实用的调整方法。
④研究先装后焊对各种托辊轴承座与筒体焊接形式的适应性这里主要研究了筒体端面深止口、浅止口和无止口三种形式的焊接效果。通过试验，我们 认为筒体端面无止口的综合焊接特性较好，既可省去筒体止口和轴承座翼边背面的加工，又具有较好的焊接工艺焊接飞溅物也不易进入轴承座内孔，是 高低成本、高质量的较佳焊接形式。
献县众兴煤机配件有限公司（http://www.hebeizhongxing.com）生产的产品轴承座的组成部分：拉伸冲压轴承座由座体以及安装在座体内的轴承、迷宫式内、外密封圈组成，内密封圈外端与座体大端面对应处有环形的防水防尘护罩。连接片主要应用在托辊中，为它提供良好的配件设施，是 托辊能够在使用是 发挥良好的作用。爬钩在托辊的应用上具有重要的作用，是 托辊重要的配件设备。皮带运输机的凸段经常发生在皮带断面方向上的中部起拱，既中部凸起。
