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齿轮泵是 一种将机械能转化为液压能的装置，它为液压系统提供具有一定压力和流量的液体，是 液压系统的重要组成部熟液压泵性能的好坏直接影响到液压系统工作的可靠性和稳定性。现在使用的液压泵由于各种原因，存在着振动过大，噪声过大的现象，这就势必对齿轮油泵的使用寿命和系统的稳定性带来较大的影响。本文从产生振动和噪声的一些重要因素着手进行分析，提出了一些减振降噪的新方案。
齿轮泵噪声的机理分析
齿轮泵产生噪声的主要原因：
(1)泵流量脉动引起噪声，这是 造成泵振动的动力源。对外啮合齿轮泵进行近似计算时，可以为排量等于它的两个齿轮的齿间槽容积之和。
(2)由于困油现象造成压力冲击或气蚀，从而产生噪声。
困油现象会产生振动和气蚀，这对齿轮泵本身也是 一个很大的危害。由于压力的不稳定变化和变频震动，会使齿轮泵的密封性能下降，长期下来，就会缩短齿轮泵的使用寿命。另外，由于密封性能下降，会使泄露量增加，从而使容积效率降低。较终会导致液压系统的精度和稳定性降低。
(3)由于齿轮的制造和安装存在误差，当啮合运动时，会因齿碰撞而产生噪声。
1)齿轮的制造误差大
在这种情况下，会形成齿形误差或周节误差，这样齿轮的瞬时传动比就不会是 常数。在啮合时就产生冲击而引起噪声。
2)齿轮安装误差大
在该种情况下，齿轮安装会有较大的偏心量，而产生上下边频带，这些边频带是 由于轴的转动频率与齿轮啮合频率相互作用而形成的。
为解决齿轮泵困油现象而激发的噪声，有效的措施是 在两侧端盖上开卸荷槽。其功效是 ：当困油容积由大变小时，借助卸荷槽使其与高压腔相通，排除液体避免压力急剧升高；当困油容积由小变大晾借助卸荷槽使其与吸油腔相通，从而吸入液体，避免产生气蚀，由此可以避免出现困油现象。这种对称式卸荷槽基本上可以实现卸荷槽的功能，而且结构简单，易于加工。但是 由于卸荷槽与困油腔是 大面积接触，当转速较大时，由于压力的因素仍旧会产生较强的振动，而产生噪声。
为了改变齿轮泵的运行环境，现对齿轮进行一些改进。
.对齿轮进行修整，由于齿轮承载后会产生弹性变形，加上齿轮的加工有误差，所以当齿轮啮合时会造成瞬时顶撞和冲击。为了减小这种啮合冲击，本文采取将齿顶的干涉部分削去的办法。
.出于减小不锈钢齿轮油泵啮合时的冲击噪声考虑 ，将原来的每个齿轮切分为相等的两个齿轮，并使它们 在同一轴上错开半个齿距。为了防止在这种情况下封油区在轴向相通，而造成油的泄漏，在两只齿轮中间需用平板隔开，这样就可以极大降低脉动率。
如前所述通过对齿轮泵结构，困油槽形状，齿轮进行改进后的液压泵，优点是 比较明显的，可以得到良好的件振降噪的效果，由此还可以提高系统的可靠性和稳定性。尤其适用于对环境要求比较高的精密机床。
河北来福工业泵制造有限公司（http://www.cnlfpump.com）生产的不锈钢转子泵主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油,可输送无润滑性的油料、饮料、低腐蚀性的液体。保温螺杆泵用于输送高粘度树脂,聚氨酯,聚谜,聚乙烯等类似的高粘度物料，保温泵是 根据石油、化工、涂料、油脂、医药、染料、食品等行业的需求。双螺杆泵零件少，结构紧凑，体积小，维修简便，转子和定子是 本泵的易损件，结构简单，便于装拆。高粘度齿轮泵对粘度适应范围较宽，且具有转速低、效率高、运转平稳、自吸能力强、操作方便、泵可预热等特点。
