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冲压工序方面工艺方案的设计应以总体零件工艺方案为基础，确定特定工序的加工方式，工艺参数在工序中的确定，汽车五金冲压件在冲压工序中，以其成形极限作为主要根据，对必要的工艺进行计算，如弯曲件的半径、翻边的高度等；确定毛坯形状、大小以及合适的下料方式，计算材料的利用率，确定工序成形力，将工序需消耗的时间、材料等确定在一定范围内，通过相关计算，绘出各道工序的工件。
模具的设计
1模具结构形式和类型的确定
冲压件的工艺方案确立后，以安全简便的操作为基础，确定对单一模或复合模及连续模的选择，模具的结构形式、强度、寿命要求等应协调于其类型。复合模中，强度问题的出现较为普遍，主要表现在冲孔、翻边、落料集中出现的状况，其翻边高度小则无法使强度方面的要求得到满足。
2工件定位方式的可靠选择
设计基准关系到定位基准，后者应与前者相重合，不然则应重新分配公差，工艺尺寸则由设计尺寸的转换而得出。但此方式对零件加工精度方面有较高的要求。对不同的模具进行多工序的冲压来进行零件制作时，其工序基准应保证一定的统一性。定位要确保可靠，则应进行高精度选择，五金冲压件在冲压时，定位表面应以不发生变形以及移动为基准，零件形状的各异会引起定位表面的相应变化。平板零件与一孔及两孔定位较合适，形体定位在弯曲件上较为适用，拉深件则应选凸缘定位。
3制作规范
模具工作零件在制作环节有一定的标准，在计算、定位、压料、紧固等方面都应依规范行事。若壁厚冲头较小且长、凹模偏薄，应强化校核，确定凹模的尺寸、结构，进行设计，依照周界模架的选用，以确保模具的闭合高度、大小、压力适应于相关设备，并画出模具结构的相关草图。
4绘制模具总装配图
将模具结构草图作为有力基础，绘制总装配图。装配图中，零件之间关系应清晰明了，相关剖面图、投影图等应得到呈现，画出工件图，注明相关要求，填写零件明细。
5绘制模具零件图
根据总装配图，拆绘模具零件图，标注材料、公差、尺寸、热处理等于零件图上。
结合冲压力需求、模具闭合高度及结构、零件特质、冲压工序特质，以现有设备的考虑 为基础，将设备的选择与模具设计工作建立关系，确定设备所需数量，选择设备类型。若设备不大，冲压力的计算结果偏小，但是 模具尺寸较大，则可选择偏大的设备，是 模具的尺寸及结构适应于设备的闭合高度及漏料孔大小。对模具的设计则需注意几个方面，一是 要使冲模平衡，则需使模柄轴线发挥作用，将冲模压力中心重合于压力机滑块中心线，防止非 常规磨损；二是 对拉深模具，需计算拉深功，校核电机功率；三是 在弯曲以及拉深工序中，工程偏大，为了使取出工件以及防止毛坯更便捷，需校核压力机行程，保证行程在特定范围。
汽车在日渐发展的科技时代也逐渐深入到生活，并成为重要代步工具。其运用的普遍性是 不容忽视的，虽然国内国外的技术之间存有一定差距，但是 汽车制造工艺依然存在很大的提升空间。汽车冲压件制造一定程度可作为汽车主要的制造构成，冲压件制造工艺关系着汽车行业的发展，因此冲压件工艺的提升是 汽车制造工艺提升的重要步骤，在冲压工序、冲压件图、方案设计等方面都应进行重视，使汽车冲压件工艺得到保证。
南皮县博江金属制品责任有限公司（http://www.npbjjs.com）产品生产汽车覆盖件是 靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。踏板支架限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。五金齿轮冲压件用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。检验员需戴上触摸手套沿着冲压件纵向紧贴冲压件表面触摸，这种检验方法取决于检验员的经验。玻璃升降器配件成形工序是 使冲压坯料在不破坏的条件下发生塑性变形，并转化成所要求的成品形状，同时也应满足尺寸公差等方面的要求。
