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1刮板链条运行中常见问题
刮板链条是 埋刮板输送机的关键部件。埋刮板输送机在工作中出现的链条跑偏、卡料、返料、浮链、噪声等问题，较终都会通过刮板链条的变形或断链这一现象表现出来。造成这一现象的主要原因是 链条负荷超载，而设备选型、刮板链条的生产制造、输送机的安装调试、载荷运行等都是 引起超载的因素，充分分析这些因素，周密地设计解决方案，就能有效地保证刮板链条的安全可靠运行。
2可靠运行的保证措施
2.1刮板链条的设计及选型
2.1.1 合理的链条速度
根据输送量及物料特性，选择适宜的链条速度，使刮板链条在合理的载荷条件下运行。对于常见的物料，刮板链条的运行速度范围一般为0.16~0.5m/s。具体速度的选择可以参考GB10596.1-89标准及同行业单位的实际使用经验。2.1.2选用合理的刮板链条结构
埋刮板输送机的传动链条主要有三种结构，模锻链条、套筒滚子链和双板链条。其中模锻链条(代号DL)具有强度高、结构简单、使用可靠等特点，由于进行等强度设计，在系统强度和相同节距的条件下，模锻链条的重量较轻。套筒滚子链(代号GL)以其滚子于头轮轮齿啮合，有利于减小摩擦，其特点是 转动灵活，铰接处比压较低，可降低磨损，延长使用寿命。双板链条(代号BL)的链条节距较大，具有承载能力强、装卸方便，使用安全可靠等特点，但是 无法进行等强度设计，致使其重量较大。
应该根据输送物料和输送形式，选择相应的刮板链条结构形式。主要有以下几个选用原则：
1)在一般情况下优先选用模锻链条，硬度较大的粉尘状物料不宜采用套筒滚子链，易于产生浮链的物料则采用套筒滚子链及双板链条为好。
2)为保证较大限度的发挥刮板链条的承载能力，避免能源及材料的浪费，应在保证能承受较大工作载荷的条件下，选用需用载荷与较大工作载荷较为接近的一种刮板链条。
3)尽量选用较多的头轮齿数及较小的刮板链条节距，使运行平稳，降低冲击和噪声，减小刮板链条的动负荷。
4)在满足刮板链条使用强度的前提下，尽可能减轻刮板链条的自重。
2.1.3刮板链条的载荷能力
刮板链条是 由起牵引作用的基本链节与完成刮送作业的带刮板链节组成。因此，选择链条时，既要考虑 基本链节的较小抗拉强度，又要考虑 刮板与基本链节联接处的联接强度。
2.1.4刮板链条与机槽底板较小间隙
调整刮板与机槽底板的适当间隙这是 一个比较重要的问题，它影响着设备的使用寿命和输送效率。间隙过小，熟料易卡在刮板与机槽之间，造成刮板或机槽底板损坏，严重时甚至发生断链事故。间隙过大，则降低输送效率。
2.1.5链条材料的选择
刮板链条的材料必须保证一定的强度。MS埋刮板输送机在长时间的工作中，强度不够将迫使刮板链条产生塑性变形伸长，而链条在安装调试中已被张紧，允许再伸长的余地很小。这会使刮板链条承受一种强大的附加载荷，必然会给链条带来损伤。也就是 说，刮板链条的刚度不足，会使其在使用中发生明显变形。
选用性能不低于45钢的材料制造较为理想，刮板链要克服很大的摩擦阻力，承受很大的动载荷和静载荷，故刮板链在制造及焊接后要进行热处理，使其具有较高的强度、韧性和耐磨性。
2.2安装的技术要求
刮板链条是 埋刮板输送机的关键部件，在安装前应检查刮板链条的关节是 否转动灵活，如转动不灵则应拆下用汽油或煤油除锈，至转动灵活为止。刮板链杆(板)的节距公差应符合，Ts12的规定。如有某个刮板弯曲变形，应取下链节，采用局部加热变形的方法予以矫正，切不可冷敲，避免刮板损坏或脱落。如有数个链节转动不灵活，可在拆卸后重新装配。
输送机的头轮、尾轮及导轮、拖轮必须对中。轮轴要保持平行，以免刮板链条在运行时跑偏。要检查刮板链条运行方向与规定方向相同，进入头轮时啮合正确，离开头轮时不出现卡链、顶链、跳链和脱链等现象。
保证输送机链条轨道安装平整。如果轨道不平整，轨道两侧的刮板重量不相等，运行时刮板常偏向一侧；刮板链条只靠两端的链条定位，故刮板链条越长，偏斜越严重，以至于链条出轨甚至卡死或拉断。
保证刮板链条有适当的松紧度，不宜太紧或太松。若发现太紧或太松，应在较后接头处加入或卸下1一2节刮板链条，然后调整到合适为止，调整尾部张紧装置，要保证未利用的行程不少于全程的50%。
2.3启动及负载运行
每次启动前若机槽内残留物料较多。这种情况使得刮板输送机在下次启动时增加了摩擦力，这种带负载启动也相应增大链环的张力载荷，在启动时就容易断链，所以应尽可能的清理完所有物料。
每次启动后，应先空载运行一段时间，完全正常后再行加料，注意加料的均匀性和连续性，不得大量、突然加料。若无特殊情况不得负载停机，应使机槽内的物料全部卸空后再停机。
2.4安全保护措施
安全保护装置能及时排除故障、防止设备主要零部件及电机等因事故而造成损坏的必不可少的辅助设施。有电气保护、机械保护、机电结合的保护等几种型式，它们 各有自己的优缺点，具体可根据实际情况来选用。
2.5日常维护保养
RMS高温刮板输送机在使用过程中定时巡检，注意是 否有尖叫声，是 否有卡碰现象。为了及时了解链条的运行状态，要注意观察尾部张紧装置的链条变化，必须定时对链条的预张紧力进行测量，并且调整链条的预张紧力。并制定更换报废标准，才能有效避免断链等事故的发生。
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