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1.1拆除前准备
⑴拆除期间每天早上施工前对现场操作人员进行安全教育及各项交底，包括拆除范围、数量、时间、顺序、方法及警戒区域等。
⑵拆除前全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系、悬挑结构等，对脚手架存在问题的部位必须坚持“先加固、后拆除”的原则。
⑶刚性连墙件若检查有局部漏设或已设但失效的，则利用幕墙型钢骨架或窗洞口两侧墙体作为支撑点，采用刚性连接；拆除时暂不同步拆除的2台施工电梯出料口脚手架，利用设在各楼层相应位置的刚性联接杆予以固定，施工电梯出料口处脚手架采取加密横向小横杆，再用安 全 网封闭的防护措施；建筑物底层因楼层较高，落地脚手架扣件采用抛撑加固，抛撑上部连接高度为2步架高，设在大横杆与立杆交接处。
1.2架体拆除⑴以每层（1步距）作为一次拆除高度，按照从上至下的拆除原则，严禁2步或以上同时拆除，或上下参差拆除，分段拆除时高差不大于2步，否则脚手架开口处应进行加固处理。
⑵脚手架立杆拆除最 后的扣件时应两人配合操作；大横杆、斜撑和剪刀撑拆除扣件应先中间再两端；脚手架连墙件拆除时不能超出作业面2个步高。
⑶拆除脚手架与建筑物连接件和悬挑梁槽钢必须用气割设备时，须严格按现场消防规定配备料斗，以防止电焊火星、熔渣和切割下的金属件等酿成火灾事故。
⑷在拆除每一悬挑段悬挑梁槽钢后，由于外幕墙收尾及墙面清洁需要，必须重新搭设安全围栏，与下部架体搭接不少于2层横杆，清洁完成后再拆除。
⑸拆下的物件严禁向下或向内投掷，临时堆放在玛钢脚手架扣件的应控制高度（≤0.5m）和重量（≤3kNm2），每天拆除施工间歇期间都应对尚未拆除的脚手架进行检查，如有异常及时处理。
1.3脚手架拆除后物料运输
⑴垂直运输：长钢管（≥3m）采用内置式塔吊运输，每次运输重量不超过0.8t；扣件、短钢管（＜3m）及钢筋网片用人工传接至楼层内，用编织袋装捆后用施工电梯运至地面，每次运输重量不超过1.5t。
⑵地面运输：受场地限制，拆除的物料无法堆置在现场，因此脚手架拆除期间全天候配备1辆货车停于负1层入口处以便及时外运。
2安全注意事项
2.1严格按作业程序进行拆除。连墙件应在其上所有可拆杆件拆除后才能拆除，施工中对已松开连接的杆件应及时拆除，避免发生安全事故，禁止单人拆除较重杆件等危险性的作业。
2.2脚手架应随时清理架面保持整洁，严禁集中堆放不必要的施工材料，拆除过程中发现明显变形、沉降等安全隐患时必须停止作业，遇6级以上大风或大雾、大雨天气时也应停止作业。
2.3在建筑物东、南和西各侧均配备1条消防管道，每层在管道侧各设置1个消防栓，使其覆盖楼层各处，在28层和屋面层分别设置1个消防水池，并配备自动控制消防泵。
2.4安全重点监控内容：①脚手板上的杂物清理及安 全 网的完整性；②悬挑结构拉杆焊缝质量；③作业时划出的安全警戒区域；④运输已拆除构件的指挥人员及发出的指令；⑤使用电焊、气割时的防火措施；⑥高处作业人员的安全装备及作业人员复岗前对前次操作部位的检查。
经过近3个月的施工，该超高层建筑脚手架扣件的拆除工作顺利完成，整个拆除过程中未发生任何安全事故，为类似超高层建筑脚手架拆除施工积累了宝贵的安全管理经验。
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