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船用法兰具有良好的综合性能，广泛用于化工、建筑、给水、排水、石油、轻重工业、冷冻、卫生、水暖、消防、电力、航天、造船等基础工程。
船用法兰分为船用平焊法兰、船用对焊法兰、船用松套法兰、船用液压法兰四类。
船用平焊法兰是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。
船用平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用多的法兰。
船用对焊法兰又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。
船用对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。
船用松套法兰又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。 船用松套法兰一般用于铜镍合金管和伸缩节上。
船用液压法兰：船舶液压管系压力非常高，所以都采用承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。
输油管道的土壤腐蚀因素以及长输管线管地电位测试方法一、输油管道的土壤腐蚀因素过程分析
腐蚀一直是困扰人们的一门边缘学科。虽然与腐蚀相关的理论和方法都在不断的发展，但由于材料与环境的千差万别，在石油机械行业，特别是对于长输管线，因其输送距离比较长，所经历的自然地理条件差别巨大，其腐蚀问题一直未能得到很好的解决影响金属腐蚀的因素很多。土壤腐蚀绝大多数情况下都是由于埋在地下的管道(构件)与土壤这种十分特殊的电解质进行电化学过程所引起的。土壤是引起石油长输管线外(壁)腐蚀破坏的主要原因。
1、土壤的组成和特殊性
土壤由固、液、气三相组成。固相毛隙孔中充满着液体和空气。液体粘附在固体颗粒周围，有些可以在微孔中流动。土壤的含氧量与土壤湿度和结构有密切关系，湿度不同和结构不同的土壤，含氧量相差可达几万倍。这正是造成氧浓差电池腐蚀的原因。土壤中还溶解有许多盐分，如K+、Na+、Ca2+、Mg2+、NO3-、Cl-、SO42-、以及其它各种物质，使土壤成为电解质，其导电性与土壤的干湿程度及含盐量有关。土壤愈干燥，含盐量愈少，其电阻就愈大；反之，其电阻就愈小。与传统的电化学或腐蚀介质相比，土壤作为腐蚀介质有许多独特的性质。一是多方即险：土壤由固、液、气三相构成，真正具有电解性质的是其中的液体。但固相的多孔性和胶体性，以及与气相的有机混合，再加上液相中水分子与土壤粒子结合的多种形式，所以与其它大多单相腐蚀介质有着巨大的差别。二是不流动性：固相相对于埋在土壤中的金属管线来说，是不流动的，不存在机械的搅动和对流，而液相和气相只能通过毛细管间隙移动，流动性较差。所以固相间毛细管中的气液相成了土壤中物质与能量传递的主要途径，在土壤腐蚀过程中占有相当重要的地位。三是不均匀性：由于土壤介质的不流动性，形成团粒结构状况的不同，以及含水量的变化等，土壤的理化性质(特别是电学性质)无论在小范围还是大范围内都有较大的不均匀性。四是时间季节性：上壤的性质在不同的时间内是不一样。若以一年为一个周期，土壤的性质不仅在同一周期内不同的时间上有很大的不同，而且同一时间但不同的周期时也不重复。土壤作为腐蚀性介质所具有的这些特殊性，必将影响其对不锈钢三通管道的电化学腐蚀过程的特征。
2、土壤腐蚀的过程
长输管线在土壤中的腐蚀是一种电化学腐蚀。且大多数属于氧去极化腐蚀，只有在强酸性土壤中，才发生氢去极化腐蚀。其电极反应为：
阳极反应：金属溶解并放出电子：
Fe→Fe2++2e
阴极反应：介质中的离子吸收电子的还原过程：
2H++2e→H2↑(强酸性介质中)
O2+4H++4e→2H2O(酸性介质中)
O2+2H2O+4e→4OH-(中、碱性介质中)
在土壤腐蚀中，阴、阳极过程受土壤结构及湿度的影响极大。若土壤疏松、干燥，则阳极过程不易进行，因为这时缺乏使金属成为水化离子的必要的水分，而氧的渗透和流动比较容易，即阴极反应容易进行。整个腐蚀过程受阳极控制；而在潮湿的粘性土壤中，氧的渗透和流动速度均较小，但水分充足，所以腐蚀过程主要受阴极过程控制。对于埋地的管线，经过透气性不同的土壤而形成氧浓差腐蚀电池时，土壤的电阻成为主要的腐蚀控制因素，或阴极一电阻混合控制。
二、长输管线管地电位测试方法
管/地电位测试主要测试管道的自然电位、牺牲阳极开路电位、管道保护电位，目前主要的测试方法有：
a.地表参比法，采用数字式电压表，接线见图示参比电极放在管道顶部上方lm范围的地表潮湿土壤上，保证参比电极与土壤电接触良好电压表调至适宜量程上，读取数据，作好记录，注明该电位值的名称。
b.近参比法，在管道(或牺牲阳极)上方，距测试点1m左右挖一安放参比电极的探坑，将参比电极置于距管壁(或牺牲阳极)3-5cm的土壤上，读取数据，作好记录，注明该电位值的名称。该方法可以有效的减少1R降对测量的影响(电流流经被保护管道与参比电极之间的欧姆电阻所产生的电压降)。
c.远参比法，将参比电极远离地电场源的方向依次安装在地表上，第一个安放点距管道测试点大于10m，后逐次移动10m。用数字万用表调至适宜量程上，读取数据，作好记录，注明该电位值的名称当相邻两个安放点测试的管道电位相差小于5mV时，参比电极不再向远方移动，取最远处的管地电位值作为该测试点的管道对远方大地的电位值。
d.断电法，为消除阴极保护电位中IR降的影响，宜采用断电法测试管道保护电位断电法通过电流断续器实现，断续器应串接在阴极保护电流输出端上在非测试期间，阴极保护站处于连续供电状态，在测试管道保护电位或外防腐层电阻期间，阴极保护站处于向管道供电12s婷电3s的间歇供电状态，同一系统的全部阴极保护站，间歇供电时应同步，同步误差不大于0.ls，停电3s期间用地表参比法测得的电位，即为参比电极安放处的管道保护电位。
e.辅助电极法，采用与不锈钢管件管道相同材质钢片制作一个检查片作为辅助电极，片面除一面中心留下一个10mm直径的暴露孔外，其余部位全部用防腐层覆盖，埋设于管道附近冻土线以下的土壤中，埋设时暴露孔朝上，覆盖1-2cm细土后，将长效硫酸铜电极的底部置于暴露孔正上方，然后回填至地平面。辅助电极的导线和长效硫酸铜电极的导线分别接于测试桩各自的接线桩上，辅助电极接线柱用铜片或铜导线与测试桩内管道引出线的接线桩短接采用数字万用表定期测试辅助电极与长效硫酸铜电极的电位差，有阴极保护时，该电位差代表该点的管道保护电位。
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