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液化天然气是一种经过脱水、脱酸等物理化学变化的流程净化后形成的能源物质，在进行液化高压处理后，体积大幅度缩小，可以通过运输来实现能源物质的传送。但就目前来看，我国关于液化天然气能源物质的运输工作仍然存在很多的不足，很容易导致安全事故的产生。而LNG气化站作为液化天然气运输中的重要组成部分，在社会生产中占据着非常重要的作用。很多管道运输工作中已经开始利用LNG气化站进行运输工作。
在进行LNG液化天然气运输工作时，必须通过运输车的低温管槽进行运输，结合某些设备进行加压操作，并将LNG以压力变化的形式输送到运输车中。经过气压的影响，液化天然气很快就会转变为天然气，并通过低温管道的运输，来对其不断采用加压处理。如果城市生产中有关于液化天然气的利用，还应该对其加人某些化学性质稳定的臭味气体，有利于进行液化天然气的泄漏防治。
从社会生产中能源的供应情况来看，液化天然气占据了很大的比例。液化天然气的气化工艺设计已经逐渐成熟，并在社会生产中发挥着重要的作用，给某些较为偏远的地区提供重要的输气管道，提供燃料的使用。随着时代的发展，液化天然气气化站将成为当今时代能源结构的重点发展对象。
[二]、LNG储罐的外罐设计
LNG储罐外罐设计应用的标准为API620。单容罐的外罐仅承装保冷材料及蒸发气体，而不需要装载低温液体，因此外罐的设计要求与普通的常温储罐类似。
一、外罐基础
LNG储罐下部的土壤温度过低、土壤冻结、土壤中形成冰层(主要针对钻土类土壤)以及冰层增厚都会引起巨大的膨胀力，这些膨胀力产生的抬升力会危害储罐及其部件，如泵吸入口接管设置在罐底的储罐。为防止此类危害的发生，储罐基础一般采用带加热系统的基础或架空的混凝土承台。由于20000m³低温储罐的总重较小，天然气储罐基础采用架空的混凝土承台，既便于生产操作及维护，又节省建设投资。
二、罐体的设计
外罐的设计应考虑到包括建造、试验、置换预冷、正常操作及检修等各个方面。主要的外加载荷有：
(1)内压和由操作引起的真空分压；
(2)从空罐到充满较大气体压力的储罐本体与规定介质的重量；
(3)局部和全部的支撑系统，另要预计来自基础条件的影响；
(4)平台和梯子的支架以及气候条件变化(如过量的雪)等产生的附加载荷；
(5)风载或规定的地震载荷；
(6)管道连接引起的载荷；
(7)所有保冷材料的重量。
黄骅百恒达祥通机械制造有限公司(http://www.chinaxiangtong.com)位于新兴的港口城市黄骅市，于2002年经质量监督检验检疫总局批准的特种设备生产企业。公司现具有A2压力容器设计许可证，压力容器A1、A2、D1、D2制造许可证，锅炉B级制造许可证。主要产品有液氩储罐、LNG容器、储罐、低温压力容器、LN2储罐、低温容器等。公司占地面积67320平方米。生产50多种工业产品，低温液体储罐（250m3）主要市场方向液氧储罐，LNG加注站，工业气体分装站，企业和居民气化站。油田加热炉，现阶段的市场方向西北油田、大庆油田、华北油田。各种锅炉产品及各种LCO2储罐产品的市场方向各大化工业。
