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松套法兰适用于钢、铝等非铁金属及不锈耐酸钢容器的连接和耐腐蚀管线上。
松套法兰是可以活动的法兰片,一般是配套在给排水配件上(伸缩节上常见)，厂家出厂时伸缩节两端就各有一片法兰，直接与工程中的管道、设备用螺栓连接。
松套法兰生产标准：
国标：GB/T9112-2000（GB9113·1-2000～GB9113·4-2000）
美标：ANSI B16.5 Class150、300、600、900、1500（WN、SO、BL、TH、LJ、SW）
日标：JIS 5K、10K、16K、20K（PL、SO、BL、WN、TH、SW）
德标：DIN2573、2572、2631、2576、2632、2633、2543、2634、2545（PL、SO、WN、BL、TH）
化工部标准：HG5010-52～HG5028-58、HGJ44-91～HGJ65-91、HG20592-09系列、HG20615-09系列
机械部标准：JB81-94～JB86-94、JB/T79-94～JB/T86-94、JB/T74-1994
压力容器标准：JB1157-82～JB1160-82、JB4700-2000～JB4707-2000 B16.47A/B B16.39 B16.48
国外油气管道监管体制借鉴和我国油气储运管道建设{一}、国外油气管道监管体制的分析借鉴
国外管道管件公司在国家监管方面法规明确，配套技术标准比较完备。国家作为管道运行安全的监管者，颁布管道管理者所应达到的技术要求，各管道管件公司严格按照要求执行，并及时向国家部门报备，接受国家的监管。其中，比较典型的是欧美发达国家，各管道管件公司均严格按照法规要求开展完整性管理，各管道管件公司均有专门的管道完整性管理部门，全力推动本质安全管理，预防事故的发生。
欧美发达国家的油气管道监管体制相对健全，责任清晰。如美国已经将油气管道上升到国家经济和能源战略高度进行管理。管道管理由联邦和各州合作监管，形成了部门分工明确、权责明晰，政企沟通协调的管理体制和机制。美国在油气管道的“全生命周期”中，从不锈钢管件管道的规划、项目选址、路由许可、安全监管、日常运行维护、事故调研、应急处置、废弃等方面，均有明确的部门负责。其中，联邦法规要求各州建立直呼系统，并向国家响应中心上报各类管道及其周边异常事件；管道安全办公室建立了国家地理系统，为管道监管、应急处置等提供决策支持；管道运营商定期向OPS上报管道安全运行状况，并接受其安全监督。
加拿大国家能源局负责建设、经营国际和跨省的油气管道，其对联邦管辖范围的油气管道安全职能具有一对一性，各省内建设运营的管道由该省负责。能源局从国家主管部门的角度对管道设计、建设、运行、维护、停运、重新启动和废置的申请进行审查，对管道设施进行定期安全检查，组织事故调研，调研制定或完善相关规则。
欧盟管道安全管理由各成员国的管道安全监察部门负责。如德国交通建设与城市发展部、法国财政与工业部以及英国工贸部等。以德国为例，原油、成品油及天然气等货物运输的安全监管由交通建设与城市发展部下设的联邦货物运输管理局、标准与规范局等部门负责。德国联邦货物运输管理局负责保障货物运输安全和环境安全、制定货物运输管理规定、审核运输企业并管理经营许可证、监督货物运输市场，监管范围涵盖公路、内河、铁路和航空货运，以及管道运输等。
俄罗斯干线管道属于国有资产，其日常管理和运营由国家100%控股的俄罗斯管道运输公司负责。其日常经营行为受能源部(能源部部长为公司董事会主席)、反垄断局等部门的监督；实施管道建设时，管道运输公司还受自然资源部、环境技术与原子能监督局等部门的监督。
{二}、我国油气储运管道建设现状
近些年来我国管道建设发展迅速，其设计和建设也取得了巨大的进步，并且已初步形成建立了一个区域管网。但是，在管道建设快速发展中产生的一些问题不容我们忽视。
(1)石油和天然气的储存和运输产生的损耗大。由于油气的本身特性，在油气的储运过程中，每年的损耗数字极其巨大。由于不同油田的原油之间的物理性质差别较大，而我国的原油依旧采用的是加热运输工艺，能耗变得更高，甚至燃料的油耗约占管输量的0.5%。再加上炼油厂储运系统、油库、加油站等油品装卸操作频繁，造成了巨大的资源浪费。并且，泄露的油气不仅会对环境造成污染降低当地空气的质量，容易造成爆炸火灾等事故。
(2)安全问题。石油天然气的主要成分是烃类化合物，易燃、易爆、易聚集静电。不说上面提及的关于泄露的油气的危害，就单单运输这方面，安全问题都不容忽视。目前，我国的输油管道是在加热加压的情况下运作的，本身就很危险，原因如下：第一，静电问题。静电大部分是由摩擦产生的，而在油气储运过程中难免会产生一些静电。如果不能及时消除静电，造成电荷累积便容易火花放电，形成安全隐患；第二，设备故障。随着时间的流逝，相关设备也在逐渐老化。并且，一些设备本身存在工艺缺陷等情况。再加上管线的腐蚀、设备的疲劳运作以及高温高压，更容易产生危险。
(3)腐蚀老化和自然以及人为破坏。不锈钢法兰管道的腐蚀会造成管道很多地方的壁厚变薄，导致管道的变形甚至破裂，更甚者会造成穿孔发生石油泄漏事故。再加上中 国的石油已开采多年，有很多的管道已经被使用了很多年，防腐层脱落，老化现象十分严重。造成管道腐蚀老化损坏的原因有以下几个方面：第一，管道所埋地的土壤环境。长距离的输送管道埋在地下，受土壤的成分、含水量、疏松程度以及pH的影响很容易发生化学反应；第二，地震等自然灾害的影响。在一些地震频发区以及雷电酸雨较多的地方，管道损坏的情况往往较为严重；第三，人为操作引起的危害。作业人员的错误操作，防腐措施的不得当等，将会进一步加剧管道的损坏；第四，盗油现象的存在。随着石油价格的攀升，利益驱动一些人心中的私欲，再加上石油生产的特点以及地区的偏远，导致盗油活动愈演愈烈，使得危害程度进一步加大。
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