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LNG气化站设计优化的重要性与LNG储罐的超声相控阵技术
(一)、液化天然气(LNG)气化站设计优化的重要性
液化天然气(LNG)是各个行业与生活所需的重要能源，LNG气化站在LNG的运输过程中非常重要。LNG气化站的主要组成为：却车台、加臭系统、计量系统、企划系统、低温储罐以及增压系统等。其工作流程总结如下：低温槽车将LNG运送到气化站，槽车经却车增压器进行增压，LNG在压差或LNG潜液泵的作用下由却车台管道被输送到站内的低温储罐中，低温储罐经储罐增压器后储罐压力到达某个值后，储罐内的LNG经液相管道进入气化器，LNG经气化器汽化就变成了气态，在调压、计量和加臭被输送到城市中的压燃气管道中。一般来说，在LNG气化站的使用初期，其具有很多优点，如：投入资金少、运输很方便、工期比较短等，所以，LNG对外部环境的要求不是很高，启动培育比较块；LNG气化站本身占地面积小、选址条件很灵活，所以可以供气方的要求采用槽车按时运输，能够及时满足客户对天然气的需求；此外，LNG经气化、调压后，压力为0.4MPa，在进入城镇天然气管网之前不需要加压，节约了成本；此外，LNG气化站还能够和汽车加气站进行合建、合营来进一步提高经济效益。LNG气化站的优点诸多，但也存在很多问题，对其个方面进行优化具有很大的现实意义。
项目的经济效益是由设计质量决定的，如果要保证LNG气化站能够造价合理、可靠地向用户供气、流程先进适用，对其工程设计进行优化。根据西方国家分析发现，建设工程全部费用中，设计费用占不到1%，但其对工程造价的影响度却能够达到75%以上，由此看可见，对LNG气化站设计的优化重要。对LNG气化站造价影响较大的因素有：自控方案、设备选犁、消防设施、电气设施以及总图设计等。
液化天然气气化站的建设周期短、供应效率高，其优点非常显著，为了发挥其较大作用，但目前，仍然存在隐患众多、建设不够规范及整体效率低下等问题，只有将这些问题尽快解决，才能使国家经济发展无后顾之忧，我们应该根据不同城市的具体情况，对气化站的选址、设备、工艺等进行相应的设计优化，加强各方面的研究，这对国家经济、能源结构、生态环境、人民生活都具有非常大的现实意义。
(二)、LNG储罐超声相控阵技术
相控阵超声波无损探伤技术(简称超声相控阵技术)是近年来超声无损检测领域领域发展起来的新技术，超声相控阵技术的应用始于20世纪60年代，相控阵超声波的基本概念来源于相控阵雷达技术。超声相控阵技术可以产生和常规超声波相同的声束和角度但它与常规超声检测不同的是能以电子方式控制声束的角度和焦点尺寸。超声相控阵技术因为理论复杂和仪器及检测成本高等原因导致这项技术在无损检测中的发展受到限制。但近些年，超声相控阵技术以其灵活的声束偏转及聚焦性能受到了无损检测行业的重视。
超声相控阵技术的优点是操作灵活、缺陷定位准确、作业强度小，无辐射、无污物、速度快，例如对LNG储罐的环焊缝检测只需进行一次简单的线性扫查就能完成全焊缝的检测，并且可检测复杂形而或难以接近的部位，一面扫查一面还可以对焊缝进行分析和评判：检测结果也很直观还能实时显 示，并且能打印或者存盘从而对实现对检测结果的长期保存。其局限性是对被检器表面粗糙度要求较高，对温度相对敏感，设备贵，人员素质要求高。
黄骅百恒达祥通机械制造有限公司(http://www.hbxiangtong.com)位于新兴的港口城市黄骅市，于2002年经质量监督检验检疫总局批准的特种设备生产企业。公司现具有A2压力容器设计许可证，压力容器A1、A2、D1、D2制造许可证，锅炉B级制造许可证。主要产品有LAr储罐、LNG容器、低温压力容器、液氮储罐、低温容器等。公司占地面积67320平方米。生产50多种工业产品，低温液体储罐（250m3）主要市场方向液氧储罐，LNG加注站，工业气体分装站，企业和居民气化站。油田加热炉，现阶段的市场方向西北油田、大庆油田、华北油田。各种锅炉产品及各种二氧化碳储罐产品的市场方向各大化工业。
(一)、液化天然气(LNG)气化站设计优化的重要性
液化天然气(LNG)是各个行业与生活所需的重要能源，LNG气化站在LNG的运输过程中非常重要。LNG气化站的主要组成为：却车台、加臭系统、计量系统、企划系统、低温储罐以及增压系统等。其工作流程总结如下：低温槽车将LNG运送到气化站，槽车经却车增压器进行增压，LNG在压差或LNG潜液泵的作用下由却车台管道被输送到站内的低温储罐中，低温储罐经储罐增压器后储罐压力到达某个值后，储罐内的LNG经液相管道进入气化器，LNG经气化器汽化就变成了气态，在调压、计量和加臭被输送到城市中的压燃气管道中。一般来说，在LNG气化站的使用初期，其具有很多优点，如：投入资金少、运输很方便、工期比较短等，所以，LNG对外部环境的要求不是很高，启动培育比较块；LNG气化站本身占地面积小、选址条件很灵活，所以可以供气方的要求采用槽车按时运输，能够及时满足客户对天然气的需求；此外，LNG经气化、调压后，压力为0.4MPa，在进入城镇天然气管网之前不需要加压，节约了成本；此外，LNG气化站还能够和汽车加气站进行合建、合营来进一步提高经济效益。LNG气化站的优点诸多，但也存在很多问题，对其个方面进行优化具有很大的现实意义。
项目的经济效益是由设计质量决定的，如果要保证LNG气化站能够造价合理、可靠地向用户供气、流程先进适用，对其工程设计进行优化。根据西方国家分析发现，建设工程全部费用中，设计费用占不到1%，但其对工程造价的影响度却能够达到75%以上，由此看可见，对LNG气化站设计的优化重要。对LNG气化站造价影响较大的因素有：自控方案、设备选犁、消防设施、电气设施以及总图设计等。
液化天然气气化站的建设周期短、供应效率高，其优点非常显著，为了发挥其较大作用，但目前，仍然存在隐患众多、建设不够规范及整体效率低下等问题，只有将这些问题尽快解决，才能使国家经济发展无后顾之忧，我们应该根据不同城市的具体情况，对气化站的选址、设备、工艺等进行相应的设计优化，加强各方面的研究，这对国家经济、能源结构、生态环境、人民生活都具有非常大的现实意义。
(二)、LNG储罐超声相控阵技术
相控阵超声波无损探伤技术(简称超声相控阵技术)是近年来超声无损检测领域领域发展起来的新技术，超声相控阵技术的应用始于20世纪60年代，相控阵超声波的基本概念来源于相控阵雷达技术。超声相控阵技术可以产生和常规超声波相同的声束和角度但它与常规超声检测不同的是能以电子方式控制声束的角度和焦点尺寸。超声相控阵技术因为理论复杂和仪器及检测成本高等原因导致这项技术在无损检测中的发展受到限制。但近些年，超声相控阵技术以其灵活的声束偏转及聚焦性能受到了无损检测行业的重视。
超声相控阵技术的优点是操作灵活、缺陷定位准确、作业强度小，无辐射、无污物、速度快，例如对LNG储罐的环焊缝检测只需进行一次简单的线性扫查就能完成全焊缝的检测，并且可检测复杂形而或难以接近的部位，一面扫查一面还可以对焊缝进行分析和评判：检测结果也很直观还能实时显 示，并且能打印或者存盘从而对实现对检测结果的长期保存。其局限性是对被检器表面粗糙度要求较高，对温度相对敏感，设备贵，人员素质要求高。
黄骅百恒达祥通机械制造有限公司(http://www.hbxiangtong.com)位于新兴的港口城市黄骅市，于2002年经质量监督检验检疫总局批准的特种设备生产企业。公司现具有A2压力容器设计许可证，压力容器A1、A2、D1、D2制造许可证，锅炉B级制造许可证。主要产品有LAr储罐、LNG容器、低温压力容器、液氮储罐、低温容器等。公司占地面积67320平方米。生产50多种工业产品，低温液体储罐（250m3）主要市场方向液氧储罐，LNG加注站，工业气体分装站，企业和居民气化站。油田加热炉，现阶段的市场方向西北油田、大庆油田、华北油田。各种锅炉产品及各种二氧化碳储罐产品的市场方向各大化工业。
