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LMS(原MLS)型- 双法兰型梅花形弹性联轴器的适用范围和性能特点：
1.LMS(原MLS)型- 双法兰型梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。
2.LMS(原MLS)型- 双法兰型梅花形弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、 水泵、风机等。工作环境温度 -35℃～+80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。
弹性联轴器的非线性动力特性与弹性联轴器的运行情况【一】、弹性联轴器不对中转子轴承系统的非线性动力特性
在旋转机械中，不对中是仅次于不平衡的较常见的故障之一，联轴器不对中引起的附加作用力和力矩会诱发轴系的其它伴随故障，同时其它故障引起的轴系振动超标同样会引起不对中故障。不恰当的安装，转子的初始弯曲和热变形，非对称激励等使得轴系间不可能对中。因此研究不对中的产生机理和其对转子振动响应的影响，对于轴系的安装调整、故障诊断、等均具有重要意义。
由于不对中故障引起的轴系振动响应特征较容易识别和调整，而建立较为准确和普适的联轴器不对中的动力学模型十分困难，所以对轴系不对中机理的研究却并不充分。尽管如此，国内外在对轴系不对中问题的研究上仍然有一些富有意义的研究成果。综述了不对中故障的机理、特征及对轴系稳定性的影响，总结不对中故障特征；星形弹性联轴器不对中转子系统的建模和分析方法；齿式联轴器不对中的建模及对轴系振动的影响，通过实验研究了各种不对中状态下轴系振动响应的特征。联轴器不对中转子的不平衡响应，并指出不对中会引起高倍频响应；不对中转子系统的振动特征，指出除不对称外，转子裂纹和刚度不对称等也会产生工频的振动响应，并提出全息频谱方法可以用于不对中故障的诊断；平行不对中和偏角不对中所引起的附加力和力矩模型，建立了不对中转子系统的有限元模型，分析并指出不对中附加力和力矩的作用位置对转子系统的弯曲模态和振动响应有很大影响；联轴器不对中转子一轴承系统在跨越系统临界转速时的瞬态响应，并指出联轴器不对中对系统临界转速的影响可以忽略；联轴器不对中的建模，不对中对转子系统一阶临界转速和稳定性的影响，并讨论了不对中的诊断识别方法。
综上所述，对于不对中转子系统的绝大部分的研究均局限于线性范围内，没有考虑滑动轴承引起的非线性效应，且只关注于转子系统在若干关键转速下的振动响应特征，转子系统在升速过程中的全局频率响应特征很少被关注。本文建立了多盘转子一滑动轴承的集聚质量模型，联轴器不对中引起的附加作用力和力矩被看作是作用于轴系上的外部激励，并考虑了非线性油膜力的影响。比较分析了在考虑联轴器不对中前后系统的振动响应特征和稳定性，分析了在升速过程中系统的频率响应特征，运动的分岔和周期特性。
联轴器不对中影响下滑动轴承支撑的多盘转子的非线性动力响应特征及稳定性，联轴器不对中所引起的附加力和力矩被看作是转子一轴承系统的外部激励，比较分析了在考虑不对中影响前后，转子一轴承系统在升速过程中的频率响应特征、运动周期性及稳定性。
【二】、弹性联轴器的运行情况
梅花形弹性联轴器是用来改变轴系的运行情况，调整传动装置轴系扭转振动特性，补偿振动、冲击所引起的主、从动机轴线位移，并不间断地传递转矩和运动的一种扭转弹性复合橡胶联轴器装置。它具有很高的弹性和一定的阻尼，能补偿连接机构的轴向位移、径向位移和一定角度的角位移，并能够较好地解决轴系的扭振问题，起到缓冲减振和降低噪声等作用。广泛用于船舶、重型汽车等行业的柴油机动力装置及具有较大干扰力矩的传动装置轴系中，实现减振降噪的目的，并起到保护主、从动机和提高整个传动装置运行可靠性的作用。
弹性元件是弹性联轴器的关键部件，其可以吸收能量实现衰减振动、缓和冲击；同时其高弹性低刚度的物理性能可以帮助实现位移补偿和大幅度调节传动装置的固有频率，达到避免共振和降低结构噪声的目的。所以，弹性元件的发展在很大程度上决定了弹性联轴器的发展。
目前，弹性联轴器按弹性元件分类，主要金属弹性元件弹性联轴器和非金属弹性元件弹性联轴器两大类。
金属弹性元件弹性联轴器主要有膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等，其共同的特点是疲劳强度高，承载能力大，耐久性好，使用寿命长，性能稳定，动力性能容易控制，但制造要求严格，成本较高。
非金属弹性元件弹性联轴器主要有弹性套柱销联轴器、梅花形弹性联轴器、轮胎式联轴器等，其共同的特点是质量小，容易成型，内摩擦大，阻尼性能好，单位体积储存的变性能多，无机械摩擦切无需润滑，但强度低，耐高、低温性能差。
弹性元件是弹性联轴器中关键的零部件，它在受载时能产生显著的弹性变形，一方面起着补偿所连两轴间相对位移的作用，其次可以通过储存弹性变形达到缓冲作用，其三可以通过改变联轴器的结构刚度，来调节系统的固有频率，以减轻振动避开共振。因此，要设计出一个传动性能优良的弹性联轴器，关键在于设计好其中的弹性元件。
为了适应各类机器的工作要求，联轴器的改进和发展一直受到人们的重视。
在中小转矩和环境比较恶劣的条件下，我们多的是采用非金属弹性元件的弹性联轴器。常用的非金属弹性元件有橡胶弹性元件和工程塑料弹性元件，而橡胶弹性元件应用较为广泛。
因此，本课题旨在紧密结合国民经济和社会发展的需求，瞄准机械工程及相关科学技术的发展前沿，针对目前传统联轴器普遍存在的缺陷，开展了基于新型工程复合材料具有传动噪声低、减振效果好、补偿位移大及使用寿命长等优点，能改进现有弹性联轴器输出扭矩不均匀而造成轴系扭转振动，以及弹性体容易发生疲劳破坏等缺点的新型的橡胶弹性元件联轴器。并将其推广应用到各类机械、船舶、石油、化工、矿山及有关武器装备领域，从根本上解决动力传动系统中所出现的一系列问题。
泊头市巨泽传动机械设备制造有限公司（http://www.btjzcd.com）主营各种万向联轴器、膜片联轴器、三爪联轴器供国内许多机械行业。并且我厂在联轴器方面有着丰富的经验，具有产品和批量生产的条件及优点，能满足用户的各种需求。并受到客户的一致好评，与多家客户建立了长期的合作关系，现在我厂正进一步加强员工技术培训，提高技术水平。
