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LB系列冷冻机专用齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维、无腐蚀性、温度不高于80℃、粘度为5~1500ST的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。
LB系列冷冻机专用齿轮泵结构特点：
齿轮采用具有八十年代水平的新技术一双圆弧正弦曲线齿型。它与渐开线齿轮相比，突出的优点是齿轮 合过程中齿廊面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产的使用上进入了一个新的领域。
泵设有差压阀作为超载保护，阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是在此阀不能作减压长期工作，需要时可在管路上另行安装。
该泵轴端密封，设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。
防止高温油泵气蚀现象及多级基本结构分析<一>、防止高温油泵气蚀现象
1、对过流部件进行表面处理
气蚀现象的作用机理和材料的疲劳破坏机理类似，一旦产生了最初的微笑裂纹，后续的破坏会出现的非常快。因此，采取措施抑制最初的破坏是最为有效的办法。过流部件作为直接接触流体的部件，在气蚀过程中首当其中。因此，在不可避免发生气蚀破坏的情况下，选用抗气蚀材料或者对过流部件添加抗气蚀涂层是较好的选择。
2、改进泵结构设计
通过相关计算可知，增大管径，减小管长可以减小液体流速，同时减少弯头数量，从而减少液体乱流，并选择合理的泵安装高度可以提高有效气蚀余量，使有效气蚀余量大于必需汽蚀余量，从而减少气蚀现象的发生。
3、控制液体温度和种类
在高速运动中，输送液体对过流部件的化学影响速率加快，因而在对特殊液体进行输送的时候，选择适当的高温油泵是避免气蚀和高温油泵损坏的首要注意事项。同时采取适当的冷却措施，降低液体介质的温度，从而降低其气化压力。尤其是在长时间泵送或者泵送液体温度较高的情况下，这种方法可以有效的减少气泡的产生，从而减少气蚀现象。
<二>、多级导热油泵基本结构分析
多级导热油泵一般有节段式和双层壳体式，CHTCR为双层壳体式多级导热油泵，泵体是双层结构，在内外壳体的空间充满高压水，内壳体受外压作用，在流体压力作用下泵体结合面密封性很好。外壳体所受力与泵出水压力的内压力相等。将泵的整体均装入进筒内，因此，在检修过程中较为方便。在外筒内还有专属的内壳体装置，且具有流道功能。在外筒的一侧进行筒盖的设置，将内在的压力压出，并将内壳体放置在外筒之上，将相应的热片放置在两者的接触部分，以此对吸入室空间的密封度进行保持。多级热油泵中的内壳体是属于分段式的，并将其叶轮设置在同一方向。多级导热油泵中对于平衡轴向力的控制主要是运用三间隙平衡盘的功能。此种结构能够实现在小尺寸的情况下，得到一个较为平稳的轴向力，并具有抗磨损的功能。因此，其工作过程中的可靠稳定性较高。在整个工作过程中，泄漏出来的水会经过平衡管被引入泵吸入口中，另外还有相应的推力轴承配备。在两组进行滑动型轴承的配备以此进行转子的支撑，并将相应的轴承箱座在内筒体上进行固定。滑动轴承主要采用的是压力润滑油进行强制性的润滑，而箱座则采用迷宫进行良好的密封。
泊头市泊禹泵业有限公司(原泊升齿轮泵厂)（http://www.8288058.com）以开发，制造各种齿轮泵，油泵为主的公司，主要产品WCB外润滑齿轮泵【详情见http://www.8288058.com/chilunb/chilunb.html】；KCG型高温齿轮油泵【详情见http://www.8288058.com/gwclb/gwclb.html】；ZYB渣油泵【详情见http://www.8288058.com/zyb/zyb.html】；NYP高粘度转子泵【详情见http://www.8288058.com/gndzzb/gndzzb.html】等，产品广泛应用于石油，化工，船舶，电力，粮油，建材，冶金，国防及科研等行业。
