1、提升方式为卷筒、钢丝绳提升,可以设计成三层、四层、五层或六层。
2、车辆由地面层进出,地面层车位只横移,顶层车位只升降,中间层车位既能横移也能升降,完成存取车动作。
3、一般地面六个车位宽设计为一个控制区,控制区地面层和中间层均设有一个空位,顶层不设横移空位。
4、设计结构为四立柱的框架结构,运行平稳可靠,地面需要做土建基础。
5、设计多重安全防护装置,保证人、车和设备的安全。
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公司基本资料信息
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1、提升方式为卷筒、钢丝绳提升,可以设计成三层、四层、五层或六层。
2、车辆由地面层进出,地面层车位只横移,顶层车位只升降,中间层车位既能横移也能升降,完成存取车动作。
3、一般地面六个车位宽设计为一个控制区,控制区地面层和中间层均设有一个空位,顶层不设横移空位。
4、设计结构为四立柱的框架结构,运行平稳可靠,地面需要做土建基础。
5、设计多重安全防护装置,保证人、车和设备的安全。