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鼓型齿式联轴器常见故障解决方法以及传动轴系及工况条件(一)、齿式联轴器常见故障解决方法
一、常见故障
1、齿式联轴器中心偏差过大，齿面相对位移大；
2、材料不佳、齿面硬度过低；
3、润滑不充分或者干磨；
4、油质不清洁；
5、齿式联轴器齿型设计不够合理，齿顶干涉或者加工精度不高；
6、安装过盈过大引起齿的顶隙消失；
7、油质差，油中含有酸或硫化物等。
二、解决方法
1、先校正中心；
2、选用合适材质、齿面硬度经处理后HRC在50-60左右；
3、检查油量，使润滑油管对准的部位；
4、过滤油，使油含杂质的大粒度小于25μm；
5、选用性能好的鼓形齿；
6、按要求安装各种齿式联轴器、检查内、外齿径向间隙；
7、替换润滑油等等。
(二)、齿式联轴器传动轴系及工况条件
齿式联轴器适用于联接水平两同轴线，并具有角位移的传动轴系。齿式联轴器常用于低速重载工况条件的轴系传动，并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。由于齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器，均广泛采用齿式联轴器，直齿式联轴器属于被淘汰的产品，选用者应尽量不选用，鼓形齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。
外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大。齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗。因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作，齿式联轴器径向尺寸小、承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。
在高速运转发生的微动磨损，导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏，可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理；每组膜片由数片叠集而成，噪音小、不用润滑，维修保养简便等特点受到越来越来的好评，并且部分已经可以取代齿式联轴器。齿式联轴器主要因为可以的补偿两轴线间的偏移，生产也越来越受关注，使用越来越广泛。
齿式联轴器在现实生活中被越来越多地机床和制造机械等，通过伺服系统控制的机械上使用。在各种机械中，一般的制造机械不同的是，要求其输出相对于输入具有很高的追随性。齿式联轴器是连接机械系统的驱动轴和从动轴，用于传递动力的机械要素，几乎所有的制造机械都使用，齿式联轴器的基本作用是吸收两轴的偏心、偏角和轴向位移误差。
泊头市恒发联轴器厂（http://www.bthflzq.com）主营各种联轴器膜片、齿式联轴器、梅花形联轴器产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备,是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的厂家。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。
