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桥梁护栏支架的施工质量控制及如何安装【一】、桥梁护栏支架的施工质量控制
1)注重线形控制。要进行道路结构物及中央分隔带开口、互通式立体交叉位置的前期和测量，控制立柱纵向位置及间距，进行测距定位要考虑公路建筑限界、立体外侧至路基边缘距离、线形的顺适等因素，进行桥梁护栏支架施工立柱横向位置的控制。可以采用全站仪或经纬仪初步测定立柱点位，测量立柱点位至路基边缘的距离。同时，还要进行平面点位的控制，要避开地下管线、排水管等设施，适当调整立柱间距，确保立柱点位的合理性。另外，要注重立柱竖向位置的控制，考虑立柱入土埋深、立柱出露地面的高度、竖向线形的顺适和立柱竖直度等因素，做好波形梁立柱竖向位置的合理控制。
2)做好材料控制。铸铁桥梁护栏支架要考虑防撞护材料的质量控制，如：材质、尺寸、外观、工艺等，在经过材料检验之后方可交付工地现场使用。3)安装及拼接质量控制要保证波形梁护栏板的拼接方向与行车方向相一致，并采用高强螺栓进行现场安装拼接，保证拼接螺栓的拧紧度，要按315-430(N·m)扭知拧紧拼接螺栓。并进行防撞护栏的端头处理，可向不设防防撞护栏的路段延仲20m，使之成为桥梁护栏支架起终点的端头位置。并在端头与护栏标准段之间设置渐变段，行车方向下游端头采用圆头式，并与标准段护栏成直线设置。还要进行渐变段的控制和立柱基础控制。
【二】、桥梁支架如何安装
桥梁支架多采用水泥或金属材料制成，高度为600毫米的“墩”式。行人护栏设在交又路口的人行道外侧或人行道与车行道之间的公路护栏网。主要是用十防止行人在路口内、车行道上任意斜穿、横穿，其次是防止由汽车辆为躲避障碍蜘车失灵闯入人行道。它起到各行其道，互不干扰，顺序行驶的作用。
如何安装桥梁支架才更加稳固？
但是公路护栏网的高度尺度成为一个大题目，假如制作太高，相应的本钱也会很高，但是太低了，有些人为了走捷径直接翻越护栏而导致交通秩序混乱，都是不可取的，那公路护栏网在高度选取是主要考虑到哪些因素呢?
公路中间护栏设在道路中央的一种护栏网，主要是用以分离车辆上行和下行顺序行驶。防止车辆闯入逆道，并阻止非机动车、行人任意横穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，预防事故发生的作用。此护栏多采用水泥、金属或水泥、金属兼用制成的墩式或栏式。隔离墩护栏设在道路一侧或两侧的机动车道与非机动车道之间的护栏网，主要是用于隔离非机动车与机动车。
保护层不得有空鼓、裂痕、脱落的现象。桥梁支架自产品投放市场以来，以其优异的质量、精彩的机能、新奇的外观以及我们完善的服务，赢得了市场的青睐和一致好评。我们将继承发扬团结、务实、开拓、立异的创业精神。以真诚的信誉拓展市场，以科技为主导，加快技术立异和新产品开发，迎接新的挑战。凭着多年的锻造经验为泛博顾客服务，产品价格优惠质量有保障。
桥梁支架防水的基层应牢固，表面洁净，密实平整，朗阳角呈圆弧形，底胶徐层应平均，无漏涂。附加桥梁盆式橡胶支座层的涂刷方法、搭接、收头应按设计要求，粘接牢固，接缝封锁严密，无损伤、空鼓等缺陷。聚氯酯桥梁盆式橡胶支座防水层、桥梁盆式橡胶支座厚度平均、粘结牢固严密，不答应有脱落、开裂、孔眼、涂刷压接不严密的缺陷。桥梁支架防水层表面不应有积水和渗水的现象。
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