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<一>、轿车安全气囊技术发展
汽车驾驶过程中轿车安全气囊技术依据车内不同的位置应用有所不同。先，驾驶员的位置。汽车驾驶员的位置是较早应用和安装轿车安全气囊的地方，技术相对较为成熟。驾驶员位置的轿车安全气囊所有装置均安装在汽车转方向盘中央的位置，当发生剧烈撞击时，触发装置自动启动，气囊迅速弹出使驾驶员与转向盘产生物理隔离，保障汽车驾驶员的安全。其次，前排座位。前扫准位空间很大，但由于乘客的体型不同，因此前排座位的轿车安全气囊应设计的足够大，确保不同体型乘客的安全。但由于有时前抖涟位没有乘客，意外发生时气囊依然会弹出，为解决这个问题，需要提高电子控制系统的检测功能。
随我国私家车以及公路道路建设的不断完善，文通事故层出不穷，汽车驾驶中轿车安全气囊得到广泛应用和认可。未来轿车安全气囊技术向着智能化的方向发展，传统的轿车安全气囊依据汽车座位安装轿车安全气囊，忽视了乘客的特殊性，致使轿车安全气囊的保护效果一般，未来智能化的轿车安全气囊依据不同的乘客，不同的撞击条件，引爆不同的气囊，较大程度的保护乘客的安全。其次，未来的轿车安全气囊趋于小型化。新型的气体发生器工作效率高，瞬时可以产生大量的气体充满气囊，保护乘客的安全。因气囊安全状态下小，便于安装。
再者，未来的轿车安全气囊气体发生器，采用安全、无有害的压缩气体，对人体没有任何危害，并且可回收再利用，价值高。
汽车驾驶中轿车安全气囊技术现已应用在驾驶员位置、前排、侧面位置，在未来将有多形式、多位置设计安装轿车安全气囊，彻底保护乘客的安全。例如，在座椅的外侧、车身内部、车门内侧等等，建立的安全区域，避免乘客的受到伤害。
汽车驾驶中的轿车安全气囊技术集众多科技于一体，共同保护乘客的安全。伴随科技的发展，轿车安全气囊将加完善，种类也会越来越多，进而保护乘客安全。但需要注意的是乘客安全不仅取决于轿车安全气囊，重要的在于乘客的安全意识以及汽车的安全性能，所以驾驶员在驾驶汽车过程中应做好多的安全措施，切实保障自身安全。
负安全气囊气体发生器系统中一个非常重要的部件是气体发生器，它的作用是以足够快的速度产生足够体积的气体，供给气囊.气体发生器较突出的特点是燃爆品，在极短的时间(0.03~0.05)s内可使环境发生剧烈变化。
<二>、轿车安全气囊的组成及工作原理
1、基本组成
虽说轿车安全气囊有很多种类型，但是它们的基本组成相同，由防撞轿车安全气囊组件、碰撞传感器、控制组成单元等组成。
2、工作原理及其工作过程
(1)工作原理。当汽车高速行驶时，如果汽车发生较严重碰撞，这一信息将被转换成电信号由轿车安全气囊传感器输送到轿车安全气囊ECU，轿车安全气囊ECU接收到碰撞信号后，将该信号与系统中设定的信号进行分析和对比。如果该碰撞强度达到或超过气囊工作条件，则轿车安全气囊ECU发出控制工作指令，气囊组件中的点火器电路被接通，点火剂因受热而被引爆释放出大量的热量，使充气剂受热分解并体迅速充人轿车安全气囊。
轿车安全气囊在短时间内突破气囊主件上的装饰盖板，快速膨胀展开，在人体和车内部件之间形成弹性气垫，通过气囊产生变形和排气节流吸收人体和气囊之间因碰撞产生的冲击力，从而保护人体头部、胸部。
(2)轿车安全气囊的工作过程。由于各车辆的型号或者轿车安全气囊的类型有所区别，它工作过程也受到外界众多因素的影响。
然而其工作过程大致一样。现以汽车发生正面碰撞时主驾驶的轿车安全气囊工作过程为例，从汽车开始碰撞计时：①由于在汽车特定的易碰处安装了碰撞传感器。所以当足够强度的碰撞冲量作用在车体时，碰撞传感器迅速将触发信号输送到SRSECU。②当碰撞发生约10ms后，对轿车安全气囊系统进行监测和控制的微处理器在置于中央电子控制器中，碰撞传感器输入的触发信号被微处理器立刻进行分析处理。如果碰撞强度超过系统中的设定值，此时SRSECU发出控制指令，使气体发生器中的雷管迅速爆炸。③当碰撞约发生约60ms后：雷管引爆击穿装有充气剂的燃料盒，将充气剂受热分解并产生高温、高压气体，快速冲人轿车安全气囊。使轿车安全气囊冲破其装饰板在人体和车内构件之间形成一个气垫，从而达到保护的目的。④碰撞发生约110ms后：装在轿车安全气囊后面的排气孔打开，在气体的阻尼作用下，气囊吸收了碰撞的冲击能量，气囊对驾乘人员头部和面部的压力，将驾乘人员受到的伤害降低。
轿车安全气囊同样也有它不安全的一面。如果在高速情况下，在短时间内将车速降至零，轿车安全气囊展开会产生较大的撞击力，这就会给驾乘者的头部等较脆弱的部位造成重大损伤。
然而在不系安全带的情况下轿车安全气囊不但不能对乘员起到防护作用，还会对乘员造成大的伤害。由于轿车安全气囊的爆发力是惊人的，足以击断驾驶者的颈椎。因此，只有系好安全带，轿车安全气囊才能发挥其保护作用。
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