欧陆直流调速器591P维修售后厂家

        欧陆直流调速器591P维修售后厂家，欧陆直流调速器维修您要选择靠谱的维修服务商！慧博专一维修，成立20年专一做维修服务，成功修复的设备不计其数，独创的无图纸芯片级维修范围广，引导我们团队不断的创新进取，取得好的评价，给客户好的印象。正因为这种专一的态度，成就了慧博的专业。我们遇到困难迎刃而上，棘手的故障，我们发挥团队精神，资源共享，集合力量为您解决问题。如此的待遇，在慧博您值得拥有！

您的担心，慧博为你一一解答：

1.欧陆直流调速器，有修过吗？能否修好？

答：论工业设备，除了软件我们修不了，20年无图纸原理芯片级维修经验告诉您，其他故障问题，我们都有经验解决，请您放心交给我们。

2.欧陆直流调速器维修价格高不高？不如买新的？

答：慧博秉承价格合理、优惠的消费观念，针对我们长期合作的伙伴和老客户，我们的每份报价绝对合情合理，让您真正节约成本。

3.欧陆直流调速器售后会不会没人搭理？

答：慧博对每个维修设备保修6个月，期间返修不收取任何费用。

4.欧陆直流调速器检测或寄过来不修想了，需要收费的吗？

答：慧博检测一律免费，不收取任何费用，如果客户因价格或其他原因不想修，我们将会寄还给您。

5.欧陆直流调速器维修，经过试机还是没修复好，那能不能退款？

答：慧博郑重承诺：修不好不收费！如果您觉得太花时间不想修复这个设备了，那么我们把设备恢复原状寄还给您，并全额退款。

6.欧陆直流调速器维修你们有把握吗？

答：慧博目前有三家公司：北京、上海、深圳，我们全国联保，资源共享，都是10年以上工龄工程师为您排除解难。

欧陆直流调速器591P维修售后厂家，慧博维修欧陆直流调速器各系列产品包括590C，590P，512C，514C，591P

 常见故障：

    OVERSPEED 超速报警 F*0001 速度反馈超过额定速度的125%启动报警，故障多在丢失速度反馈信号。如，模拟测电机损坏，断线，接线反等。

    MISSING PULSE 丢失脉冲报警 F*0002 六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲，在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS（断续点）值时，启动报警。故障原因多为：谐波干扰，触发板故障，插头松动，可控硅损坏。

    FIELD OVER I 励磁过电流报警 F*0004 电机励磁电流超过校准值120%启动报警，故障原因：电路板励磁触发故障，控制回路调谐不良，电机励磁线圈故障。

    HEATSINK TRRIP 散热器过热报警 F*0008 调速器的散热器温度太高。通风不畅或调速器之间的空间太小。风扇故障。检查电源板上的熔断器，旋转方向是否错误。 通风槽、过滤器堵塞。电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。

    注：必须让可控硅组件冷却，才能重起调速器。

    THERMISTOR 外接热敏电阻报警 F*0010 电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。通风不好。鼓风机故障—检查旋转方向，空气过滤器是否堵塞。电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。

    注：必须让电机冷却，才能重起调速器。

    OVER VOLTS（VA） 过电压报警 F*0020 电枢电压接线松动，接线错误，励磁电压设置错误，励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良，都会出现过电压报警。

    SPEED FEEDBACK 速度反馈报警 F*0040 速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。如果“弱磁启动”被启动，当在弱磁区域内时，速度反馈小于10%。都会启动报警。故障有：测速电机接线极性反了，编码器符号极性不正确（在参数里调置），测速电机与编码器故障，速度环调节不良，模拟测速校准板有故障等。

    FIELD FAILED 励磁故障 0*0100 电机励磁电路开路—检查励磁接线并测量磁场电阻；励磁控制器的误操作；在励磁调节器由交流供电的场合，检查接线FL1和FL2是相线间的电压即L1到FL1，L2到FL2。注意，为了电源同步，必须提供3相电源。对于没有要求励磁电源的场合，设置FIELD ENABLE“励磁允许”参数为“禁止”，从而禁止这项报警。

    3PHASE FAILED 3相故障 0*0200 电源整体故障或3相电源缺相—检查调速器的电源，检查高速可控硅组件保护熔断器，检查电源板编码熔断器。

    检查调速器的电源电压。如果电压不正确的话，该报警可能不能按调速器来动作。

    PHASE LOCK 锁相 0*0400 检查电源频率；波形失真的电源而引起的同步失误。 5703 RCV ERROR 5703RCV错误 0*0800 （报警仅适用于MODE（方式)参数设置为5703为从站的场合) STALL TRIP 堵转跳闸 0*1000 （报警仅适用于STALL TRIP(堵转跳闸）参数设置为“允许”的场合)

    OVER I TRIP 过电流跳闸 0*2000 电机电枢绕组故障—检查绝缘阻抗；电流环调谐不当；调速器故障。

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