点击图片查看原图
大型构件液压同步提升技术是一项新颖的建筑施工安装技术，液压提升器是该技术的作业主体。以往这项技术中的液压提升器是间歇式工作方式，液压提升器由顶部的上锚具机构、中部的穿心式提升液压缸、下部的下锚具机构、钢绞线等组成，待装构件通过地锚与钢绞线相连。其升降过程为：当下锚具机构夹紧钢绞线时，上锚具机构松开，主液压缸空载上升或下降，大型构件不动；当上锚具机构夹紧钢绞线时，下锚具机构松开，使主液压缸带载上升或下降。如此循环反复，大型构件便上升或下降至预定的高度。锚具液压缸在行使紧锚、脱锚功能时，压锚力和脱锚力很有限，4MPa的油压已足够。因为紧锚和脱锚主要是靠钢绞线在负载转换过程中受到压力或拉力顶开或拔松锚片来完成。锚具液压缸的压力只是行使锚片的初始压紧和维持松锚状态，锚具缸油压太高，会带来 隐患。显然，在负载转换过程中，由于上、下锚具交替紧、松锚而使重物呈现停顿、再起动状态，产生附加惯性力，不仅使生产效率低下，并使 性受到一定影响。
液压提升器包括通过提升臂轴连接在一起的外提升臂和内提升臂 、铰接在内提升臂上的活塞杆 ，活塞杆连接在液压缸的活塞上 ，液压缸安装在密封的提升器壳体中 ，提升器壳体中盛有液压油 ，提升器壳体的下部通过管道连接到液压泵的进油口。
锚具液压缸在行使紧锚 、脱锚功能时 ，压锚力和脱锚力很有限，4MPa的油压已足够。因为紧锚和脱锚主要是靠钢绞线在负载转换过程中受到压力或拉力顶开或拔松锚片来完成 。锚具液压缸的压力只是行使锚片的初始压紧和维持松锚状态，锚具缸油压太高 ，会带来 隐患 。显然 ，在负载转换过程中 ，由于上、下锚具交替紧 、松锚而使重物呈现停顿 、再起动状态 ，产生附加惯性力，不仅使生产效率低下，并使 性受到一定影响。
液压提升设备液压系统故障诊断方法同传动性能影响{一}、液压系统故障诊断方法
正常的液压设备在运作的时候，其声音应该是具有一些音律且节奏会保持在较为平稳的持续状态之下。所以说，要提升对声音的敏锐性，一旦听到液压提升装置运行时声音与正常时候出现不一致时，即听到有噪音或者是出现了较为刺耳的声音时，就能发现液压设备出现了故障。
1、视觉诊断。注意观察设备的油箱内部，看工作油有没有出现变色或者出现气泡等现象，如果有就说明故障产生。同时，还可以观察密封的部分以及管子接头等地方，看有没有出现漏油现象，并且可以观察加工时相关工件的质量有无问题，对其展开分析厂较后，也要观察设备运行时有没有抖动、爬行以及不均匀不规律的运动等情况。
2、嗅觉诊断。在进行诊断测查时，工作人员可以借助嗅觉来发现是否存在异味，借此判断设备电器的元件有没有绝缘破损或者短路等现象。与此同时，借助嗅觉还可以发现设备油箱当中有没有存在腐烂物品。
3、系统分析方式。各台常见的液压顶升设备，其内部都含有基本性质的液压系统，包括了相关性、集合性，还有动态性以及目的性。不管液压系统再怎么复杂，都还是靠着许多可以完成某些功能的回路组建而成，故而任意故障都存在着相应的现象。因此，想要诊断出液压系统存在的故障，就要熟悉液压系统设备的设计图，这也是测查诊断系统故障的基础常见方法。
4、触觉诊断。所谓触觉诊断，也就是工作人员利用手部、指部进行触碰测查，看看是否存在震动情况，还包括检查是否有冲击或者油温偏高等现象。
{二}、液压顶升设备的的传动性能影响
根据目前同步液压顶升设备的发展状况来看，目前的设备都采用的是液压驱动技术。与守旧的具有成熟技术的电力驱动相比，液压驱动具有调速范围大，大的功率质量比，抗过载等诸多优点；同时采用液压作为动力源的工程设备，其动力来源具有多种形式，如发动机，电机，以及其他形式的动力来源。
作为在户外工作的工程设备，采用液压驱动具有的机动性能。对于少部分采用气压驱动技术的工程设备，如气锤等破拆机械，只是采用了压缩空气作为传动介质来驱动设备进行工作，而压缩空气主要特点是质量轻，来源普遍，可压缩性强，粘度系数低对温度变化不明显，同时对环境。采用压缩气体进行驱动的设备主要特点是系统响应，反应好用，操控性能不错。但是，由于空气的可压缩性，负载对系统的传动性能影响大，其控制精度无法；同时气压传动的系统工作压力一般小于1MPa，因此，采用气压驱动技术的设备在系统驱动功率方面也有的限制，基于电力驱动、液压驱动以及气压驱动技术的适用性，对于户外作业的同步顶升液压系统使用液压驱动技术。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液压提升器、液压顶升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
