PLASSER伺服阀

PLASSER过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端，用来消除介质中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用。当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，使用维护极为方便。

PLASSER滤芯，过滤材料：采用优质的玻璃纤维滤材。过滤精度：从1、3、6、12、25μm 过滤比：X≧100。结构强度：1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa。使用范围：用于液压、润滑系统的压油过滤，用以滤除系统中污染物，保证系统的正常运行。测试标准：滤抗破裂性验证按ISO 2941；滤芯结构完整性按 ISO 2943；滤芯相容性验证按 ISO 2943；过滤器过滤特性按 ISO 4572；过滤器压差特性按 ISO 3968；流量—压差特性试验按 ISO 3968。

机油滤清器是我们常用的汽车损耗品，几千公里就要跟机油一起更换。别看这个小零件价格不贵，但在发动机正常运转过程中却起着举足轻重的作用。如果它出现了问题，轻则令油耗加大、引擎加剧磨损；重则让发动机报废、损伤惨重。为了爱车正常运转，建议您及时更换机油滤清器。

机油滤清器比较常见的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。

1. 技术，优质品质，坚固耐用，使用寿命更长

2. 橡胶密封使用特殊橡胶化合物，抵抗腐蚀性强的机油

3. 良好密封，在使用寿命内有效防止机油外漏

4. 高质量滤纸和精湛工艺，即使滤纸浸湿后，保持结构稳定

5. 优质持续的过滤效果，确保洁净机油进入发动机，减少对发动机损伤

        主要型号有：压力表 90283

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